Unang pagtan-aw sa mipuli sa Koenigsegg Agera RS

Anonim

ANG Koenigsegg Agera RS kini sa pagkakaron ang pinakapaspas nga sakyanan sa planeta. Ang Agera RS wala na sa produksiyon karong tuiga, 25 lang ka units ang natukod — 26 kung ihap nimo ang usa ka unit nga giguba sa test pilot sa brand — ug mahimayaong nakabuak og lima ka speed records, ang usa niini dugay nang gihuptan. 79 mga tuig ang panuigon.

Gikumpirma na ni Koenigsegg ang usa ka manununod sa Agera, nga adunay usa ka publiko nga presentasyon sa sunod Marso, sa 2019, atol sa Geneva Motor Show, ug ang produksyon gikatakda nga magsugod sa 2020. Ang misyon siguradong dili sayon. Pagkahuman, naghisgot kami bahin sa usa ka manununod sa labing paspas nga awto sa kalibutan.

Ngano nga kini nga pagpadayag sa Australia?

Adunay duha lamang ka Koenigsegg sa isla-kontinente - usa ka CCR sa itom ug usa ka CCX sa orange - nga gipakita sa panahon sa inagurasyon sa bag-ong opisyal nga wanang sa brand alang sa representasyon sa Australia, sa usa ka panagtambayayong tali kanila, ang importer nga Prodigy Automotive ug distributor sa luho nga sakyanan Lorbek Luxury Cars.

Koenigsegg CCR ug Koenigsegg CCX
Ang duha ka kasamtangan nga Koenigseggs sa Australia, nga gipakita sa pag-abli sa bag-ong luna.

Ingon nga ang brand opisyal lamang nga miabot sa Australia karong tuiga, ang mga potensyal nga kustomer sa Australia nawad-an na sa posibilidad sa pagpalit sa bag-ong Swedish nga "monster", ang Regera - ang produksyon hingpit na nga gigahin.

Aron madani ang mga potensyal ug kustomer, ug - sa among hunahuna - gipakamatarung ang paglungtad niini nga mga pasilidad, ang Swedish nga brand natapos nga nagpadayag sa usa ka sketch sa hyper-sport nga mopuli sa Koenigsegg Agera RS, ang unang modelo sa brand nga ang mga Australiano. mahimong opisyal nga pagpalit.

Ikasubo nga kini dili kaayo nagpadayag, apan mahimo naton mahibal-an ang usa ka manggihatagon nga pako sa likod ug likod nga diffuser, ingon man ang porma sa mga optika sa likod. Gikan sa kung unsa ang gamay nga nahibal-an, ang umaabot nga supersport adunay matangtang nga mga panel sa atop ug mga pultahan sa pag-abli sa dihedral. Ingon, sa tinuud, ang ubang mga modelo sa brand.

Mahimo ba kini nga hybrid sama sa Regera? Ipadayon ba ang V8 twin turbo? Mosulay ba kini nga makaabot sa 300 milya matag oras? Maghulat lang ta...

Basaha ang dugang pa