Giprodyus sa parehas nga brand, ang Porsche 911 Turbo S ug ang Porsche Taycan Turbo S dili mahimong lahi.
Ang usa, ang 911 Turbo S, nagpabilin nga matinud-anon sa usa ka pormula nga gi-inagurahan sa unang mga adlaw sa brand ug sa internal nga pagkasunog.
Ang lain, ang Taycan Turbo S, nagrepresentar sa pagtan-aw sa tatak sa Stuttgart kung unsa ang giingon sa kadaghanan nga kaugmaon sa awto: electrification.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang Porsche 911 Turbo S adunay 650 hp ug 800 Nm gikuha gikan sa usa ka boksingero nga unom ka silindro nga adunay 3.8 l, mga numero nga nagtugot niini sa pagkab-ot sa 330 km / h ug 100 km / h sa 2.7 s.
Ang Taycan Turbo S motubag sa 761 hp ug 1050 Nm nga nagtugot kanimo sa pag-adto gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 2.8s ug makaabot sa 260 km/h.
Sa parehas nga opisyal nga mga kantidad sa pasundayag (kutob sa 0 hangtod 100 km/h nga kantidad ang nabalaka), hain ang labing paspas sa usa ka drag race? Niini nga video, gihatagan kami ni Carwow sa tubag:
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.