Orihinal nga gipagawas kaniadtong 2015, ang ikaduhang henerasyon sa Jaguar XF nahimo na kini karon nga target sa "typical" middle age restyling, sa ingon nagpalig-on sa iyang mga argumento sa pag-atubang sa walay katapusan nga mabangis nga kompetisyon gikan sa mga modelo sama sa BMW 5 Series, Audi A6 o ang giusab usab nga Mercedes-Benz E-Class.
Sa gawas, ang pag-ayo medyo mabinantayon, nga ang Jaguar nagpusta sa usa ka "ebolusyon sa pagpadayon" kaysa usa ka tibuuk nga rebolusyon. Busa, sa atubangan, ang XF nakadawat og bag-ong grille, bag-ong mga headlamp nga adunay masanag nga LED signature nga nagporma og double "J" ug usa usab ka bag-ong bumper.
Sa luyo, ang mga pagbag-o limitado sa bag-ong bumper ug usa ka pares sa mga taillight kansang disenyo giusab usab.
Sa sulod adunay (daghan) nga mga balita
Kung sa gawas ang pagbag-o sa Jaguar XF mahimong mahulagway nga medyo maulawon, sa sulod ang kahimtang hingpit nga nabali, ug lisud pa nga makit-an ang mga kaamgiran tali niining gibag-o nga bersyon sa XF ug sa usa nga nag-una niini.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang nag-unang "salarin" niini nga rebolusyon sulod sa Jaguar nga modelo mao, labaw sa tanan, ang bag-ong infotainment system display. Sama sa gibag-o nga F-Pace, kini usa ka sukod nga 11.4", kini gamay nga kurbado ug gilangkit sa bag-ong Pivi Pro nga sistema.
Nahiuyon sa Apple CarPlay ug Android Auto, kini nga sistema nagtugot usab kanimo sa pagkonektar sa duha ka mga smartphone nga dungan pinaagi sa Bluetooth ug paghimo sa mga pag-update sa hilit nga software (over-the-air). Usab sa teknolohikal nga kapitulo, ang XF nga magasin adunay wireless charger, usa ka 12.3" digital instrument panel ug usa ka Head-Up Display.
Dugang pa, sa sulod sa XF nakit-an usab namon ang bag-ong mga kontrol sa bentilasyon, gibag-o nga mga materyales ug bisan usa ka sistema sa air ionization sa cabin.
Ug ang mga makina?
Sama sa interior, ang mekanikal nga kapitulo wala magkulang sa bag-ong mga bahin alang sa Jaguar XF, uban sa British nga brand nga gipahimuslan kini nga restyling aron repasuhon (ug pasimplehon) ang tanyag sa mga makina alang sa modelo niini.
Sa kinatibuk-an, ang Jaguar XF range gilangkuban sa tulo ka mga kapilian: duha ka petrolyo ug usa ka diesel, ang ulahi nakig-uban sa usa ka malumo-hybrid 48V nga sistema.
Sugod sa makina nga Diesel, kini naglangkob sa usa ka 2.0 l nga upat ka silindro nga makina ug naghatud sa 204 hp ug 430 Nm, mga kantidad nga mahimo lamang ipadala sa likod nga mga ligid o sa upat nga mga ligid.
Ang tanyag sa gasolina gibase sa usa ka 2.0 l four-cylinder turbo sa duha ka lebel sa kuryente: 250 hp ug 365 Nm o 300 hp ug 400 Nm. gamhanan anaa lamang sa all-wheel drive.
Kanus-a moabot?
Uban sa paghatud sa unang mga yunit nga gikatakda sa sayong bahin sa sunod tuig ug ang mga order nga bukas na sa UK, ang presyo sa giusab nga Jaguar XF sa among merkado ug ang petsa sa pag-abot niini nagpabilin nga ibutyag.