Usa ka maayo nga sports car o usa ka high-end nga simulator? Uban sa 32,000 euros walay kakulang sa mga kapilian.
Kung natawo ka sa 80's o 90's, siguradong nahinumduman nimo nga sa 75 contos (katumbas sa 375 euro kung ang akong panumduman magsilbi kanako) imong paliton ang labing kaayo nga "simulator sa pagmaneho" sa merkado ug ang labing kaayo nga hardware nga magamit (console ug steering. ligid). Ug wala ako maghisgot bahin sa Sega Saturn ug Sega Rally, naghisgot gyud ako bahin sa Gran Turismo ug Playstation (oo, nahisakop usab ako sa club nga nasayop sa pagpalit sa Saturn ug kinahanglan nga kombinsihon ang ilang mga ginikanan nga kini ' t human sa tanan, maayo ang usa…).DILI MIPAWALA: Kanus-a nato makalimtan ang kamahinungdanon sa paglihok?
Karon, ang mga panahon nausab ug ang mga simulator epektibo… simulate! Ang problema mao nga kining immersive nga kasinatian karon nagkantidad og usa ka saranggola sa minasa. Kalimti ang 375 euros, karon ang "joke" mahimong mokantidad ug 32,000 euros - o labaw pa. Ang dagway sa usa ka simulator sa kana nga kantidad mao kini:
Sugod sa mga screen, naghisgot kami bahin sa tulo nga 65-pulgada nga OLED monitor. Ang kompyuter kay laing «makina»! Kini naggamit sa tulo ka GTX Titan graphics cards. Sama sa alang sa kalidad sa mga peripheral sa pagmaneho, wala’y nahabilin sa higayon: ang manibela gikan sa Fanatec, hingpit nga mapaigoigo nga mga pedal ug bacquet gikan sa RSeat. Sa laing pagkasulti, ang katumbas sa usa ka maayong second-hand nga sports car.
PS: Oo, ang tawo nga adunay dako nga bungot nga makita sa video wala gyud makasabut bahin sa pagmaneho sa mga simulator… mga kolor nga linya sa pagsubay? Seryoso?!