Ang Mercedes-AMG nagsaulog sa iyang ika-50 nga anibersaryo karong tuiga, apan kami ang adunay katungod sa regalo.
Sulod niining 50 ka tuig, ang kompanya nga gitukod ni Hans-Werner Aufrecht ug Erhard Melcher nagtuman sa mga pangandoy sa mga fans sa mga high-performance nga mga sakyanan. Ang German duo nagsugod pinaagi sa pagtukod sa unang mga pasilidad sa usa ka kanhi pabrika sa 1967, ingon nga usa ka "engineering, disenyo ug pagsulay center alang sa kalamboan sa kompetisyon makina".Niadtong 1971, ang AMG 300 SEL 6.8 sa "Aufrecht and Melcher, Großaspach" (AMG) wala damha nga nakadaog sa iyang klase ug milangkat sa ikaduhang dapit sa kinatibuk-an sa 24-oras nga lumba sa Circuit de Spa-Francorchamps - ang tibuok istorya dinhi. Lima ka tuig ang milabay, ang pabrika sa Affalterbach natukod.
DILI MIPAWALA: Konsepto sa Mercedes-AMG GT. BRUTAL!
Sukad sa 1988, dugang sa pagtukod sa Mercedes-Benz 190 E nga mga modelo sa kompetisyon, ang tig-andam usab ang responsable sa pagpatuman sa modelo sa German Touring Car Championship (DTM). Ang epektibo nga kolaborasyon sa Mercedes-Benz nagsugod duha ka tuig ang milabay.
Sa 2005, ang AMG nakuha sa kinatibuk-an ni Daimler AG, nga nagpuli sa makausa ug alang sa tanan nga paghimo sa mga sporty nga bersyon sa mga sakyanan sa Mercedes-Benz.
Paglabay sa lima ka dekada, nakahukom ang Mercedes-Benz Portugal nga markahan kini nga okasyon sa usa ka espesyal nga anibersaryo nga edisyon . Ang 50 nga mga yunit sa C-Class Coupé mahimong magamit nga adunay awtomatik nga transmission, gikan sa AMG interior ug exterior nga linya. Kini nga pakete sa kagamitan adunay kinatibuk-ang benepisyo nga hapit €5,000 ug magamit alang sa C 220 d ug 250 d nga makina.
