Adunay mga sakyanan nga dili kinahanglan nga pasiuna ug ang McLaren F1 siguradong usa kanila. Gihimo ni Gordon Murray, kini nga "car unicorn" nakakita lamang sa 71 ka mga yunit sa dalan nga gikan sa linya sa produksiyon (106 ka mga yunit sa kinatibuk-an, tali sa mga prototype ug kompetisyon).
Gimaneho sa usa ka BMW atmospheric V12 (S70 / 2) nga adunay kapasidad nga 6.1 l, 627 hp sa 7400 rpm ug 650 Nm sa 5600 rpm, ang Mclaren F1 sa daghang mga tuig ang labing paspas nga produksiyon nga awto sa kalibutan, ug mao gihapon ang labing paspas. atmospheric nga makina sa produksyon sa sakyanan sa walay katapusan.
Alang sa tanan niini nga mga hinungdan, ang pagtungha sa usa ka yunit nga gibaligya kanunay nga usa ka panghitabo ug, sa paglabay sa mga tuig, ang mga kantidad nga nakab-ot sa subasta sa kini nga "obra maestra" ni Murray labi nga nag-uswag (sa tinuud, sa tinuud). Tungod niini nga hinungdan, gibanabana nga ang yunit nga atong gihisgutan isubasta sa kapin sa 15 milyon nga dolyar (mga 12.6 milyon nga euro).
sa immaculate state
"Nangita ug bag-ong tag-iya" sa Gooding and Company auction sa Pebble Beach kaniadtong Agosto, kini nga McLaren F1 gipresentar sa chassis number 029, nga mibiya sa linya sa produksiyon sa 1995. Uban sa gawas nga gipintalan sa talagsaon nga kolor nga "Creighton Brown" ug ang sulod nga gitabonan sa panit, kini nga espesimen nagbiyahe, sa aberids, 16 km lamang kada tuig!
Ang una nga tag-iya niini usa ka lungsuranon sa Japan nga panagsa ra nga gigamit kini ug pagkahuman kini nga F1 "migrate" sa US diin, parehas, gamay ra nga gamit ang gihatag niini. Dugang pa sa immaculate nga estado ug ubos nga mileage, kini nga yunit adunay pipila pa nga "mga punto sa interes".
Sa pagsugod, kini adunay usa ka kit sa orihinal nga mga maleta nga mohaum sa mga kilid nga bahin. Dugang pa, kini nga McLaren F1 usab adunay talagsaon nga relo gikan sa TAG Heuer ug bisan ang "karton" sa mga himan nawala aron makompleto ang set.
Sa katapusan, ug isip usa ka matang sa "sertipiko sa pagka-orihinal", bisan ang mga ligid mao ang orihinal nga Goodyear Eagle F1, bisan pa, ingon nga sila 26 ka tuig ang edad, among gitambagan nga kini pulihan sa dili pa ibalik kini nga F1 sa "natural nga pinuy-anan": ang dalan.