Ang Volkswagen mao ang tiggama nga adunay pinakataas nga ihap sa tibuok kalibutan nga halin sa 2016, bisan pa sa kaso sa Dieselgate nga "mibuto" sa 2015, ug nga nagpadayon nga adunay mga epekto. Sa pagkakaron walay pangutana.
Bisan pa, kung ang tatak sa Aleman nag-angkon nga nagpabilin nga pinakadako nga tiggama sa awto sa 2017, ang una nga mga pangutana mitungha. Ang Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance nakigsangka, nga nagpahayag sa kaugalingon isip lider sa pagbaligya sa kalibutan sa 2017.
Aron ipakamatarung kini nga mga pahayag sa Executive Director sa Alliance, si Carlos Ghosn, mao ang kamatuoran nga ang Volkswagen nag-asoy sa pagbaligya sa mga trak sa Scania ug MAN.
Carlos Ghosn, Executive Director Renault-NissanAng alyansa sa Renault-Nissan, nga adunay labaw sa 10.6 milyon nga gaan ug gaan nga komersyal nga mga awto nga gibaligya kaniadtong 2017, mao ang una nga grupo sa automotive sa kalibutan.
Ang mga pahayag ni Ghos naggikan pagkahuman gipahibalo sa Volkswagen ang pagbaligya sa 10.74 milyon nga mga salakyanan, lakip ang 200,000 nga mga trak, nga wala gilakip sa mga account sa Franco-Japanese Alliance. Gipasabot usab sa pangulo sa Alliance nga ang mga halin nga nakab-ot naglakip na sa Mitsubishi ug usab AvtoVAZ (Lada).