Goodbye Toyota Auris, kumusta Toyota Corolla 2019 ! Alang sa pagbag-o sa compact nga pamilya niini, ang Toyota nakahukom nga ihulog ang Auris nga ngalan ug ibalik ang dili malikayan nga Toyota Corolla. Usa sa labing nailhan ug labing malampuson nga mga modelo sa kasaysayan sa higanteng Hapon.
Dili lang kini usa ka pagbag-o sa ngalan. Ang balita sa mga termino sa teknolohiya dako kaayo, ug ang daan nga modelo wala nay nahabilin. Sakto... wala! Okay, adunay nahabilin nga makina…
Ang mga pag-uswag nabantog, ug labaw pa sa among gipaabut.
Tan-awa ang video nga among girekord para sa World Car Awards 2019:
Usa sa labing importante nga mga inobasyon mahitungod sa TNGA (Toyota New Global Architecture) nga plataporma. Salamat sa kini nga plataporma, ang bag-ong Toyota Corolla 2019 mas dinamiko, komportable ug mas luwas kaysa kaniadto.
Sa sulod, ang kalig-on sa asembliya ug ang tipikal nga Toyota nga plastik (mahimo nga dili sila ang labing humok sa paghikap, apan ilang gipugngan ang paglabay sa panahon sama sa pipila nga uban pa) nag-abiabi kanamo sa mainit nga paagi. Ang mga lingkuranan adunay maayo kaayo nga suporta ug kahupayan.
Ang bag-ong Toyota Corolla sa Portugal
Nagpakita sa padayon nga pasalig sa electrification sa awto ug sa pagpalambo sa hybrid nga teknolohiya, ang bag-ong Toyota Corolla magtanyag lamang og usa ka conventional nga makina: usa ka 1.2 l petrol turbo nga adunay 116 hp; ug duha ka electrified "full hybrid" nga mga kapilian, ang ilado nga 1.8 l block nga adunay 122 hp, ug usa ka bag-ong 2.0 l block nga adunay 180 hp.
Ang bag-ong Toyota Corolla busa walay makina sa diesel.
Mahitungod sa petsa sa pag-abot sa nasudnong merkado, wala pa'y konkretong petsa, apan kini siguradong sa 2019.
Nanghinaut kami nga ganahan ka sa video. Kung mao, ayaw kalimot ug SUBSCRIBE SA ATONG CHANNEL ug i-activate ang notification bell.