Sukad nga gipaila-ila ni Salvador Fernandes Caetano ang Toyota sa Portugal 50 ka tuig na ang milabay — nahibal-an nimo ang mga detalye nianang higayona dinhi - ang Toyota nagtukod sa iyang reputasyon sa atong nasud, dili lamang isip usa ka tatak sa sakyanan, apan isip usa ka tatak nga nalambigit sa philanthropy ug social responsibility .
Usa ka link nga lawom ug dili mapapas nga gisulat sa DNA sa Toyota
Karon, ang philanthropy ug social responsibility kay kasagarang mga jargons sa corporate lexicon, pero sa 1960s dili. Si Salvador Fernandes Caetano kanunay nga usa ka tawo sa panan-awon, ug ang paagi diin iyang nakita - bisan pa niana - ang papel sa mga kompanya sa katilingban usa pa ka salamin sa kana nga panan-awon.
Usa niini nga mga pananglitan nagsugod balik sa ulahing bahin sa 1960. Ang Toyota sa Portugal mao ang usa sa unang mga kompanya nga nagpatuman sa palisiya sa pag-apod-apod sa ganansya alang sa mga empleyado niini.
Usa ka desisyon nga makapakurat lamang niadtong wala mahibalo sa kasaysayan sa brand sa Portugal. Usa sa mga rason ngano nga Toyota mianhi sa Portugal mao ang tukma nga may kalabutan sa niini nga kabalaka alang sa mga tawo. Ang gidaghanon sa mga tawo ug mga pamilya nga gigamit sa brand ug ang responsibilidad nga nag-uban niini, nag-okupar sa hunahuna sa Magtutukod niini "adlaw ug gabii".
Niana ang pagsulod sa sektor sa awto, pinaagi sa Toyota, mitumaw isip usa sa mga posibilidad sa pag-diversify sa kalihokan sa kompanya.
Kini ang lig-on ug sinsero nga pasalig sa komunidad nga nakakuha sa Toyota sa Portugal sa suporta nga gikinahanglan niini aron malampuson nga mabuntog ang pipila sa labing gubot nga mga yugto sa kasaysayan, sa panahon sa Estado Novo ug pagkahuman sa ika-25 sa Abril.
Panaghiusa, pagsalig ug pasalig. Niini nga mga prinsipyo nga ang relasyon sa Toyota sa katilingban natukod gikan sa sinugdanan.
Apan ang koneksyon sa Toyota sa katilingban dili limitado sa kalihokan sa negosyo lamang. Gikan sa mga kampanya sa pagkahibalo hangtod sa pagkolekta sa pondo, pinaagi sa paghimo sa usa ka propesyonal nga sentro sa pagbansay, ang Toyota kanunay nga adunay aktibo nga papel sa katilingban nga labi pa sa mga awto. Kini ang Toyota sa Portugal nga atong madiskobrehan sa sunod nga mga linya.
bokasyon sa umaabot
Salvador Fernandes Caetano kas-a miingon: “karong adlawa sama sa kagahapon, ang atong bokasyon nagpadayon nga Umaabot”. Uban niini nga espiritu nga ang brand nag-atubang sa presensya niini sa Portugal sulod sa 50 ka tuig.
Dili lang kini mahitungod sa pagbaligya sa mga sakyanan. Ang produksyon ug pagbansay maoy mga haligi sa Toyota sa Portugal.
Usa sa mga rason sa Toyota sa garbo sa Portugal mao ang Salvador Caetano Vocational Training Center. Uban sa unom ka mga sentro sa tibuok nasud ug nagtanyag sa mga kurso nga may kalabutan sa sektor sa automotive, sama sa mechatronics o painting, ang center naka-qualify na sa labaw sa 3,500 ka mga batan-on sukad 1983.
Ang nagpahayag nga mga numero, nga labaw sa tanan nagrepresentar sa usa ka kontribusyon sa pagporma ug kaugmaon sa nasud ug labaw pa sa interes sa kompanya.
Salvador Fernandes CaetanoKung walay mga trabahante, buhata sila.
Ingon niana ang tubag ni Salvador Fernandes Caetano, uban ang pagkadirekta nga kanunay niyang giila, sa Human Resources Director sa kompanya tungod sa kakuwang sa mga kwalipikado nga propesyonal sa lainlaing mga lugar sa kalihokan.
Toyota Solidarity
Sukad nga ang Pabrika sa Toyota na-install sa Ovar kaniadtong 1971 — ang una nga pabrika sa tatak sa Japan sa Europe — daghang mga inisyatibo sa Toyota ang gitumong sa pagsuporta sa mga sosyal nga entidad, pinaagi sa tanyag nga mga salakyanan.
Toyota Hiace
Importante nga mga gutlo alang sa brand nga gisubli sulod sa mga katuigan sukad sa dekada 70. Sa 2007 ang "Toyota Solidária" nga inisyatiba gimugna, nga nagpataas sa mga pundo, pinaagi sa pagbaligya sa mga human-sales nga mga produkto, alang sa pag-angkon ug pagtanyag sa mga sakyanan ngadto sa mga entidad nga sama niini. isip Portuguese League Against Cancer ug ACREDITAR, usa ka pundasyon nga nagsuporta sa mga bata nga adunay kanser ug sa ilang mga pamilya.
UBAN SA KOMUNIDAD
Usa sa labing may kalabutan nga suporta nga gihatag sa Toyota sa komunidad mao ang pag-angkon sa mga salakyanan aron madala ang mga tiggamit sa Private Social Solidarity Institutions - IPSS's. Sukad sa 2006, kapin sa usa ka gatos ka Hiace ug Proace van ang nahatud sa gatusan ka lokal nga institusyon.
Sustainability kanunay
Usa sa labing inila nga Inisyatibo sa Toyota mao ang "Usa ka Toyota, Usa ka Kahoy". Alang sa matag bag-ong Toyota nga gibaligya sa Portugal, ang brand komitado sa pagtanom ug kahoy nga gamiton sa reforestation sa mga lugar nga apektado sa sunog.
Sukad sa 2005, kini nga inisyatiba nakatanom ug labaw sa 130 ka libo nga mga kahoy sa mainland Portugal ug Madeira.
Ug tungod kay ang pagpadayon usa ka sukaranan nga haligi sa Toyota, ang tatak nga nakig-alyansa sa QUERCUS kaniadtong 2006 sa proyekto nga "Bag-ong Energies in Motion".
Ang atubangan sa Prius Plug-in gimarkahan sa mas hait nga mga optika nga adunay mas regular nga mga contour.
Usa ka innovative environmental awareness campaign nga naglangkob sa mga eskwelahan sa 3rd cycle ug secondary education sa nasud. Sakay sa usa ka Toyota Prius, daghang mga sesyon sa impormasyon ang giorganisar sa mga hilisgutan sa pagdaginot sa enerhiya, renewable energies ug malungtarong paglihok.
Nagpadayon ang istorya…
Bag-ohay lang, ang Toyota Caetano Portugal nagtukod ug usa ka pakigtambayayong sa Portuguese Olympic Committee, sa ingon nagsuporta sa mga atleta sa Olympic ug Paralympic, hangtod sa 2020 Olympic Games.
Ubos sa kini nga panagtambayayong, ang Toyota, dugang pa sa pagkahimong opisyal nga awto sa Komite, komitado sa pagpalambo sa malungtarong mga produkto sa paglihok nga adunay piho nga mga solusyon alang sa pagpraktis sa lainlaing mga dula, ingon man ang lainlaing mga inisyatibo sa responsibilidad sa sosyal sa natad sa isport.
Ang unang slogan sa brand mao ang "Toyota is here to stay", apan ang brand nakahimo labaw pa niana.
Ngadto sa zero emissions
Pipila sa mga kalihokan sa sosyal nga responsibilidad nga gihulagway kabahin sa global nga polisiya sa Toyota sa Emissions: Zero. Usa ka palisiya nga nagtumong sa pagpanalipod sa Kinaiyahan ug sa kinaiyahan pinaagi sa pagkunhod sa basura ug pagkunhod sa greenhouse gas emissions.
Usa ka paningkamot nga miresulta sa komersyalisasyon sa unang mass production hybrid nga sakyanan, ang Toyota Prius (sa 1997) ug nga misangpot sa Toyota Mirai, usa ka modelo nga gipadagan sa hydrogen, nga nagpagawas lamang sa alisngaw sa tubig. Sama sa Prius, ang Mirai usa usab ka payunir, nga mao ang una nga serye nga produksiyon nga awto nga gipadagan sa hydrogen.
Kini nga sulod gipasiugdahan ni