Sport Utility Vehicle (SUV), nga mao usab ang punoan nga punoan taliwala sa labing mapangahasong mga sugyot sa tiggama sa South Korea, ang bag-ong Hyundai Santa Fe gipresentar niini ang iyang kaugalingon sa Geneva isip usa ka sugyot nga kusganong giporma sa aesthetic nga mga termino, sa gawas mas madanihon ug, siyempre, uban sa mga variant sa lima ug pito ka mga lingkoranan.
Ang pito ka lingkoranan nga bersyon pagatawgon nga Santa Fe XL. Ang posibilidad nga adunay kapasidad alang sa walo ka mga okupante (duha ka laray sa tulo ka lingkoranan nga mga lingkuranan) wala isalikway, bisan kung, sa sinugdanan, labi na alang sa merkado sa North America.
Hibal-i ang 4 nga balita sa Hyundai sa #GIMS2018 sa 4 minuto lang:
Bag-ong Hyundai Santa Fe: mas dako ug mas lapad
Gipahibalo ang usa ka gamay nga pagtubo sa mga termino sa mga sukat kung itandi sa gisundan niini, nga karon nagpakita sa usa ka wheelbase nga 2.765 m, batok sa 2.70 m sa modelo nga gibaligya, ingon man usa ka gitas-on nga 4.770 m, kung itandi sa 4.699 m sa miaging modelo, ang Bag-ong Santa Fe sa ingon makaangkon og 38 mm nga labaw pa alang sa mga bitiis ug 18 mm sa gitas-on sa ikaduhang laray, ingon man usab sa mas dako nga bagahe nga kapasidad - nga mas tukma, usa ka pagtaas sa 40 ka litro, ngadto sa 625 ka litro.
Gipalig-on nga kagamitan
Sa mga termino sa kagamitan, ang mga highlight mao ang mga solusyon sama sa head-up display, navigation system nga adunay 8" nga screen, koneksyon pinaagi sa Display Audio, smartphone induction charger ug ang pinakataas nga lebel sa aktibo ug passive nga mga sistema sa kaluwasan, nga ginganlan sa Hyundai nga Hyundai SmartSense — susama sa Rear Seat Occupant Alert, Rear Passage Warning, Safe Parking Exit Assistant, Autonomous Emergency Braking Ahead with Pedestrian Detection, Lane Maintenance, Parking Alert Blind Spot, plus tanang passive safety system.Mas episyente nga mga makina sa diesel nga adunay bag-ong awtomatikong gearbox
Sama sa alang sa mga makina, ang bag-ong Hyundai Santa Fe gipresentar sa Geneva nga adunay tulo nga mga makina sa diesel ug usa ka makina sa gasolina, tanan nga ikatulo nga henerasyon ug, sa ingon, nagsunod sa mga lagda sa anti-polusyon sa Euro 6c.
Ang Diesel, ang ilado nga 2.0 nga adunay duha ka lebel sa kuryente, 150 ug 182 hp, magamit sa atubangan o all-wheel drive, mahimong adunay unom ka tulin nga manual gearbox ug usa ka bag-ong walo ka tulin nga awtomatikong gearbox. Ang parehas nga mga solusyon, sa tinuud, alang sa labi ka kusgan nga Diesel, 2.2 litro nga turbo, nagpahibalo sa 197 hp ug 434 Nm nga torque.
Ang gasolina, usa ka 2.4 ka litro nga bloke sa Theta II nga adunay 185 hp ug 241 Nm, gisuportahan lamang sa usa ka unom ka tulin nga awtomatik nga transmission ug all-wheel drive.
Hyundai Santa Fe 2018
Uban niining duha ka mga makina, ang Hyundai magtrabaho na sa usa ka hybrid nga bersyon, nga ilunsad sa ulahi.
Nagsugod ang pagpamaligya sa ikaduha nga katunga sa 2018
Ang ikaupat nga henerasyon sa Hyundai Santa Fe gilauman nga magsugod sa produksiyon sa ikaduha nga quarter sa 2018, gisundan sa pagsugod sa pagbaligya, nga gikatakda alang sa ikaduha nga katunga niining tuiga. Ang mga presyo wala pa ipahibalo.
Hyundai Santa Fe 2018
Mag-subscribe sa among channel sa YouTube , ug sundan ang mga video nga adunay mga balita, ug ang labing kaayo sa 2018 Geneva Motor Show.