Ang Mazda6 Wagon Nag-uswag uban ang Mas Maayo nga Interiors, Teknolohiya ug Pagganap

Anonim

Pagkahuman sa pag-abli sa sedan sa 2017 Los Angeles Motor Show, ang Mazda karon nagpresentar sa iyang kaugalingon sa una nga dagkong pasundayag sa tuig sa yuta sa Europa, uban ang Mazda6 Wagon sa usa ka gibag-o nga bersyon. Bisan kung adunay daghang mga pagbag-o sa mga termino sa interior ug kagamitan, kaysa sa gawas o sa teknikal nga mga termino.

Ang protagonista sa usa ka presentasyon nga usa usab ka pangunahan sa kalibutan, ang bag-ong Mazda6 Wagon van debut, sa gawas, usa ka bag-ong grille, mga detalye sa chrome ug bag-ong LED headlamp, samtang, sa interior, ang mga pagbag-o labi pa nga mamatikdan. Gikan sa sinugdanan sa mas lig-on nga instrumento panel, nga giubanan sa usa ka gearbox lever ug parehas reformulated lingkoranan.

Sa natad sa kagamitan, usa ka pagtaas sa teknolohiya, nga miresulta gikan sa pagpaila sa bag-ong i-ACTIVESENSE nga seguridad ug sistema sa pagtabang sa pagmaneho, nga naglakip sa usa ka 360º camera, dugang sa usa ka bag-ong sistema sa infotainment nga adunay walo ka pulgada nga touchscreen ug usa ka 7- pulgada nga TFT screen nga, isip kapilian, mahimong bahin sa instrument panel.

Mazda 6 Wagon Geneva 2018

dinamika sa pagmaneho

Mahitungod sa dinamika sa pagmaneho, gisaad nga mga pag-uswag tungod sa usa ka na-optimize nga chassis ug suspension, mas episyente nga aerodynamics ug ubos nga lebel sa NVH (Noise, Vibration and Harshness).

Sa katapusan, kutob sa mga makina, ang parehas nga mga bloke, bisan kung gi-update, nagsaad nga mas dako nga torque sa ubos nga rpm ug usa ka pag-optimize sa tubag sa aksyon sa pedal sa accelerator.

Mazda 6 Wagon Geneva 2018

Sa kaso sa petrolyo SKYACTIV-G 2.0, kini usab nagsaad sa ubos nga konsumo, tali sa 6.1 ug 6.6 l/100 km, uban sa CO2 emissions gikan sa taliwala sa 139 ug 150 g/km.

Naa na ang makina sa SKYACTIV-D 2.2, dagkong mga pagbag-o sa pagsumpo ug mga sangkap, uban ang pagpaila, ug uban pa, sa bag-ong mga balbula sa tambutso, bag-ong two-stage turbo, Selective Catalytic Reduction system, usa ka bag-ong DE Boost Control system ug Rapid Combustion Multi-Level . Mga teknolohiya nga naggarantiya sa ubos nga konsumo, tali sa 4.4 ug 5.4 l/100 km, dugang sa CO2 emissions tali sa 117 ug 142 g/km.

Mazda 6 Wagon Geneva 2018

Mazda 6 Wagon

Mag-subscribe sa among channel sa YouTube , ug sundan ang mga video nga adunay mga balita, ug ang labing kaayo sa 2018 Geneva Motor Show.

Basaha ang dugang pa