Bisan kung nahibal-an namon ang ilang mga porma sa pipila ka mga semana karon, ang mga teknikal nga detalye sa hybrid ug hybrid nga plug-in nga mga bersyon sa giayo Hyundai Santa Fe hangtod karon, wala pa mailhi.
Aw, nahibal-an nga kining duha ka mga bersyon tingali usa sa pinakadako nga punto sa interes sa Santa Fe nga magasin, ang Hyundai nakahukom nga panahon na aron ipadayag ang teknikal nga mga detalye niining duha ka mga makina, nga nagkuha sa oportunidad sa pagpadayag sa datos sa Diesel engine.
Sugod niini nga usa, bisan pa sa parehas nga upat ka silindro nga bloke nga adunay 2.2 l nga kapasidad nga gigamit na, kini nga usa nakaagi sa daghang mga pagpaayo. Busa, kini adunay bag-ong camshaft, usa ka sistema sa pag-injection nga adunay mas dako nga presyur ug ang bloke dili na hinimo sa puthaw apan karon hinimo sa aluminum.
Ang tanan niini nga mga kausaban gitugotan sa pagluwas sa 19.5 kg sa makina gibug-aton. Dugang pa, ang gahum misaka ngadto sa 202 hp samtang ang torque nagpabilin sa 440 Nm. Kini nga mga kantidad gipadala ngadto sa atubangan nga mga ligid o sa tanan nga upat ka mga ligid pinaagi sa usa ka bag-o nga walo ka-speed dual-clutch automatic transmission.
Ang hybrid nga bersyon…
Sugod sa hybrid nga variant, ang una nga moabot, kini magamit sa front-wheel drive ug all-wheel drive ug "home" ang 1.6 T-GDi "Smartstream" nga adunay 60hp (44.2 kW) electric motor nga gipadagan sa usa ka Li-ion polymer nga baterya nga adunay 1.49 kWh nga kapasidad.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang katapusan nga resulta niini nga "kaminyoon" mao ang usa ka maximum nga hiniusa nga gahum sa 230 hp ug 350 Nm sa torque. Sama sa alang sa transmission, kini mao ang nagdumala sa usa ka bag-o nga unom ka-speed automatic gearbox.
… ug ang plug-in hybrid nga bersyon
Gilauman nga moabut sa sayong bahin sa 2021, ang plug-in hybrid nga bersyon sa Hyundai Santa Fe adunay parehas nga 1.6 T-GDi "Smartstream". Ang bugtong kalainan mao nga sa kini nga kaso kini makita nga adunay kalabotan sa usa ka de-koryenteng motor nga adunay 91 hp nga gipadagan sa usa ka lithium-ion polymer nga baterya nga adunay kapasidad nga 13.8 kWh.
Anaa ra sa all-wheel drive, ang plug-in hybrid nga Santa Fe adunay parehas nga unom ka tulin nga awtomatik nga transmission sama sa hybrid nga bersyon ug nagtanyag usa ka hiniusa nga labing kataas nga gahum nga 265 hp ug 350 Nm.
Sa pagkakaron, wala gipadayag sa Hyundai ang bisan unsang datos bahin sa awtonomiya sa 100% nga electric mode, oras sa pag-charge o pagkonsumo ug mga emisyon sa hybrid ug hybrid nga plug-in nga mga bersyon.
Ang 1.6 T-GDi nga makina nga gigamit sa hybrid ug plug-in hybrid nga mga bersyon.
Gilauman nga moabut sa mga merkado sa Europa sa Septyembre, wala pa gihatag nga kasayuran bahin sa nasudnon nga sakup o mga presyo.