ANG aston martin dili niya gusto nga ang traffic restrictions nga gipahamtang sa internal combustion vehicles sa lain-laing mga siyudad makapugong sa ilang mga classic models nga ma-circulate. Mao nga nakahukom kami nga maghimo usa ka sistema nga nagtugot kanimo sa pagpakuryente sa imong mga klasiko sa usa ka mabalik nga paagi!
Ang "cassette EV system" gipakita sa a Aston Martin DB6 Mk2 Steering Wheel gikan sa 1970, nga ginganlan og Heritage EV Concept, ug naugmad sa Aston Martin Works, ang classic division sa British brand. Isip basehan sa kini nga sistema, gigamit sa brand ang kahibalo ug mga sangkap sa programa sa Rapide E.
Ang plano sa brand mao ang pagbutang sa kini nga sistema sa produksiyon aron "pagaan ang bisan unsang mga balaod nga nagpugong sa paggamit sa mga klasiko nga awto sa umaabot". Sumala sa CEO sa brand, si Andy Palmer, si Aston Martin "nahibalo sa sosyal ug kalikupan nga mga pagpit-os nga naghulga sa pagpugong sa paggamit sa mga classic nga mga sakyanan sa umaabot (...) ang "Ikaduhang Siglo" nga plano dili lamang naglangkob sa bag-ong mga modelo, apan usab sa pagpanalipod sa. atong bililhong kabilin”.
Giunsa pagtrabaho ang sistema?
Ang labing makaiikag nga butang mahitungod sa "EV system cassette" mao nga ang pag-instalar niini dili lamang mabalik (ang tag-iya mahimo nga i-install pag-usab ang combustion engine kung gusto niya) apan ang pag-instalar wala magkinahanglan og bisan unsang mga pagbag-o sa sakyanan, tungod kay ang sistema mao ang na-install sa sakyanan.orihinal nga makina ug gearbox mounts.
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Dili sama sa atong nakita sa modernong mga tram, o sa Jaguar E-Type Zero, walay dagkong mga screen sa sulod sa cabin, nga nagpabilin sa orihinal nga hitsura. Ang pagkontrol sa mga function sa electrical system gihimo pinaagi sa usa ka (kaayo) discreet panel sulod sa cabin.
Ang sulod sa DB6 Volante halos wala mausab.
Ang kamatuoran nga ang pagkakabig mao ang balihon nanguna sa brand sa pag-ingon nga kini nga sistema nagtanyag sa mga kustomer "ang seguridad sa pagkahibalo nga ang ilang sakyanan mao ang umaabot-pamatuod ug sosyal nga responsable, apan sa gihapon usa ka tinuod nga Aston Martin".
Ang mga pagkakabig aron makuryente ang mga klasiko niini kinahanglan magsugod sa sunod tuig ug mahitabo sa mga pasilidad sa tatak sa Britanya.
Bisan pa, ang Aston Martin wala magpadayag sa datos bahin sa gahum, awtonomiya o presyo sa sistema nga nagtugot niini nga makuryente ang mga klasiko niini.