Sukad sa pagtunga sa Euro 6d-TEMP nga sumbanan, ang Diesel range gitanyag Megane kini nagbukal sa usa ka makina: ang 1.5 Blue dCi sa 95 hp ug 115 hp nga mga variant. Kini tungod sa "pinugos" nga reporma nga gipailalom sa daan nga 1.6 dCi, nga nagdala niini sa 130hp 165hp nga mga variant sa diesel.
Bisan pa, ingon og ang kakulang sa usa ka labi ka kusgan nga bersyon sa Diesel mahimong hapit na matapos. Sa pagkakaron kini anaa lamang sa France, apan ang tinuod mao nga ang Renault Mégane adunay, sa makausa pa, laing makina sa Diesel sa iyang range dugang sa "walay katapusan" nga 1.5 Blue dCi.
Siyempre, naghisgot kami bahin sa bag-ong 1.7 dCi 150, nga magamit na karon sa ilawom sa bonnet sa Kadjar, Scénic ug Talisman. Kauban niining bag-ong makina mao ang EDC double-clutch automatic gearbox, ang Mégane nga nasangkapan niini nga makina dili mahimong manwal nga gearbox.
Ang mga numero sa 1.7 Blue dCi 150
Sama sa imong namatikdan na, ang "150" nga naa sa ngalan niining 1.7 Blue dCi nagtumong sa gahum. Tungod niini, ang 1.7 l nga makina naghatag ug 150 hp ug 340 Nm nga torque, mga kantidad nga, bisan pa sa ubos sa gitanyag sa mas gamhanan nga bersyon sa daan nga 1.6 dCi (kanunay sila nga 165 hp ug 380 Nm), kanunay nga mas maayo kaysa sa gitanyag sa 1.5 Blue dCi.
Mag-subscribe sa among newsletter
Sa katapusan, gipahibalo sa Renault nga, kung nasangkapan sa 1.7 Blue dCi 150, gigamit sa Mégane 4.7 l/100km, nagpagawas ug 124 g/km sa CO2. Anaa na karon alang sa pag-order sa France (ug bisan sa espesyal nga serye), wala pa mahibal-an kung kini nga makina makaabut sa among merkado o pila ang gasto kung kini mahitabo.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.