Kung gihimo, ang BMW M2 CSL mahimong labing purist nga modelo sa hanay sa tiggama sa Bavarian.
Ang BMW M2 wala pa gani gipaila - usa ka presentasyon nga gikatakda alang sa sunod nga bulan - ug ang mga hungihong migawas na nga ang Munich-based nga brand mahimo nga nagtrabaho sa usa ka mas sporty nga bersyon sa M2. Tawgon kuno kini nga BMW M2 CSL ug magtimaan sa pagbalik sa acronym nga CSL sa uniberso sa BMW.
Usa ka acronym nga nagpasabot Ç oupe s pantalan L ug nga natawo uban sa BMW 3.0 CSL sa 70s, uban sa katuyoan sa homologating sa labing competitive nga bersyon sa BMW E9 posible sa European Touring Car Championship. Pagkahuman niana, kinahanglan nga maghulat ang kalibutan hangtod sa 2004 aron makita pag-usab ang abbreviation sa CSL sa lawas sa usa ka BMW. Ang modelo nga gipili alang niini nga pagbalik mao ang M3 CSL (E46). Usa ka mas radikal nga bersyon sa 'normal' nga M3 nga adunay dugang nga gahum, gamay nga gibug-aton ug mas nakatutok sa pasundayag.
DILI MIPAWALA: ESPESYAL | Ang labing grabe nga mga van sukad: Audi RS2
Ang BMW M2 CSL, kung gihimo, siguradong mosunod sa mga tunob sa mga nauna niini. Kung itandi sa umaabot nga BMW M2 kini mahimong mas gamhanan, mas gaan ug radikal sa tanang bahin. Maayo nga ang produksiyon niini gipamatud-an ... kini usa ka dako nga kapildihan, nga dili makakita sa usa ka modelo nga natawo uban niini nga mga pangagpas. Ang gipakita nga imahe mao ang resulta sa usa ka paghubad nga gihimo sa among mga kauban sa Top Speed.
Siguruha nga sundon kami sa Instagram ug Twitter