Ayaw kami sayop, ang Honda NSX kini, sa tanang lebel, usa ka makaiikag ug talagsaon nga makina. Usa ka super sports car alang sa siglo. XXI, nga naghiusa sa gahum sa hydrocarbons (V6 twin turbo) uban sa gahum sa mga electron, naghatag 581 hp ug halos 700 Nm sa torque , giapod-apod sa upat ka ligid pinaagi sa siyam ka tulin nga awtomatik nga transmission.
Sa tunga-tunga lang sa duha ka kusgan nga Germanic super saloon — BMW M5 nga kompetisyon ug Mercedes-AMG E 63 S —, mas tradisyonal nga motorized uban sa gamhanan Twin turbo V8 nga labaw sa 600 hp , four-wheel drive ug automatic teller machines, ang "umaabot" anaa sa mga kalisdanan.
Ang video sa Top Gear nagpakita sa usa ka talagsaon nga nagsugod gikan sa M5 ug usa ka dili kaayo maayo gikan sa NSX - oo, kini ang usa nga adunay pinakagamay nga horsepower, apan kini usab ang pinakagaan (-140 kg kay sa M5) ug adunay instant torque sa electric iyang pabor—apan daw kulang na lang siya sa baga aron makuha ang duha ka German colossi.
Executive Super Seats — 1; Supersports — 0. Dili na nato mailhan kining kalibotana...
Unsa kaha kung magdugang kami pipila ka mga kurba sa hagit?
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.