Ang 1984 mao ang tuig sa dihang giinagurahan ang Nürburgring GP, usa ka track nga gihimo sa gawas sa orihinal nga layout aron ibalik ang Formula 1 sa German nga rehiyon, human sa mga tuig nga wala makadawat sa "dakong sirko" human sa aksidente ni Niki Lauda niadtong 1976. Kami nagpahinumdom kanimo nga ang Nürburgring Nordschleife nawad-an sa pag-uyon niini alang sa Formula 1 nga karera tungod sa kakulang sa mga kondisyon sa kaluwasan sa track.
Aron markahan ang pagbalik sa Nürburgring sa F1 nga kalendaryo, usa ka dako nga partido ang giorganisar. Usa sa mga nag-unang atraksyon mao ang Nürburgring Champions Mercedes-Benz Cup, usa ka lumba nga naghiusa sa pipila sa labing kusog nga mga ngalan sa kasaysayan sa Formula 1 aron ipasiugda ang bag-ong sirkito ug ang bag-ong gilusad nga 190E 2.3 16v Cosworth.
Luho ang listahan sa mga bisita: Jack Brabham (tulo ka higayon nga kampeon sa F1 niadtong 1959, 1960 ug 1966), Phil Hill (kampyon sa F1 niadtong 1961), John Surtees (kampyon niadtong 1964), Denny Hulme (1967), James Hunt (1976) , Alan Jones (1980), Niki Lauda (1975, 1977, 1984), Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993), Keke Rosberg (1982), Jody Scheckter (1979), Klaus Ludwig (winner sa Le Mans) ug ang maalamat nga Stirling Moss.
Taliwala niining tanan nga mga heavyweights mao ang usa ka maulawon nga Formula 1 rookie, ang Brazilian nga si Ayrton Senna - usa ka drayber nga wala pa unta moapil. Gipatawag si Senna sa katapusang minuto aron ilisan si Emerson Fittipaldi.
Ang tanan nga mga drayber nag-atubang sa maong lumba sa sport, gawas sa usa: Ayrton Senna. Ang Brazilian nga drayber nakakita sa maong lumba "ang mga liso" sa posibilidad nga makig-away sa patas nga tiil, uban sa labing maayo nga mga drayber sa kalibutan ug mao kana ang iyang gibuhat. Human sa 12 ka laps sa lumba, si Senna mitapos sa unang dapit, nga adunay labaw nga 1.38 s kalabot sa Niki Lauda.
Ang Mayo 12, 1984 mawala sa kasaysayan isip adlaw nga ang Formula 1 rookie nga ginganlag Ayrton Senna da Silva mipildi sa labing maayong mga drayber sa kalibutan sa unang higayon. Ang nahabilin nga mga panid niini nga saga mao ang kasaysayan.
Ang pagdaog sama sa usa ka droga. Kini usa ka butang nga kusgan kaayo, grabe kaayo nga kung nasinati naton kini sa una nga higayon, gigugol naton ang tibuok kinabuhi nga pagsulay nga balikon ang kasinatian.
Ang lumba sa kinatibuk-an niini.