Ang Renault Zoe nagsulti kanimo bisan unsa? Kung mao, hibal-i nga ang bag-ong elektrisidad gikan sa tatak sa Pransya gipresentar sa kalibutan sa nasudnon nga yuta.
Alang sa mga wala pa makadungog bahin sa Renault Zoe, hinungdanon nga isulti nga kini nga 100% nga de-koryenteng awto nagdala niini unom ka mga inobasyon sa kalibutan ug adunay 60 nga mga patente. Pananglitan, kini ang una nga awto nga adunay usa ka Chameleon charger, usa sa 60 nga mga patente nga narehistro sa Renault.
Ang kini nga charger nahiuyon sa mga gahum hangtod sa 43 kW, nga gitugotan ang pag-charge sa baterya tali sa 30 minuto ug siyam ka oras. Sa laing pagkasulti, kung atong i-recharge ang mga baterya nga adunay gahum nga 22 kW, ang buluhaton mahuman sa usa lang ka oras, apan kung kita nagdali, mahimo naton ma-recharge ang mga baterya nga adunay dali nga pag-charge nga 30 minuto (43 kW). ).
Bisan pa, kini nga lebel sa kuryente dili magpreserbar sa kinabuhi sa baterya sama sa bayad nga 22 kW o mas ubos. Ug dili usab nato kalimtan nga ang usa ka load nga 43 kW adunay mas dako nga epekto sa electrical grid.
Ang Zoe nasangkapan sa usa ka de-koryenteng motor nga 88hp ug adunay labing kataas nga torque nga 220 Nm. Gipahibalo na sa Renault nga kini nga zero-emission nga sakyanan makahimo sa pagkab-ot sa labing taas nga tulin nga 135 km / h ug adunay labing kataas nga awtonomiya nga 210 km o labaw pa sa 100 km kung ang panahon nagyelo (ubos nga temperatura makapamenos sa kinabuhi sa baterya) ug ang sirkulasyon gihimo lamang sa mga dalan sa kasyudaran.
Karon nga nahibal-an na nimo ang gamay bahin sa bag-ong Renault Zoe, mobalik kita sa presentasyon niini. Ang tibuok kalibutan nga promosyon sa bag-ong Zoe nahitabo sa Lisbon sulod sa lima ka semana, nga nagpasabot nga labaw pa sa 700 ka mga tigbalita ang moabot sa Portugal gikan sa upat ka suok sa kalibutan.
Alang sa Renault, kini nga "operasyon maghubad sa maayo kaayo nga mga sangputanan sa mga termino sa pagpauswag sa nasud, apan usab sa mga termino sa ekonomiya, tungod kay gibanabana nga kini adunay epekto sa han-ay sa tulo ka milyon nga euro".
Usab sumala sa usa ka pahayag gikan sa Pranses nga brand, "ang kahamili sa mga istruktura sa hotel, ang klima, ang katahum sa rehiyon, ang network sa dalan ug, siyempre, ang kalidad sa pag-charge sa imprastraktura ang mahukmanon sa pagpili sa Greater Lisbon nga rehiyon" .
Sa katapusan, palihug hibal-i nga ang mga interesado sa pagpalit niini nga Zoe kinahanglan nga mobayad labing menos €21,750 plus €79/bulan alang sa pag-abang sa baterya - kini nga mga kantidad wala gihapon makita nga usa ka tinuud nga pagbiaybiay sa naandan nga mga awto, apan sa pagkakaron, mao kana ang adunay.
Ang RazãoAutomóvel anaa sa presentasyon sa Renault Zoe sa Lisbon. Pagbantay kung unsa ang among pagtimbang-timbang sa gamit sa kuryente sa tatak nga Pranses.
Teksto: Tiago Luís