Nakahukom si Seat nga sul-oban ang Leon ST wagon gikan sa taas hangtod sa ubos gamit ang adventure gear, ie: mas prominenteng mga bumper, mas dako nga ground clearance (270mm) ug usa ka state-of-the-art nga Haldex all-wheel drive system (4Drive). Gikan sa kini nga pagsagol sa mga novelty, ang Seat Leon X-PERIENCE natawo, usa ka modelo nga makapahimuot sa biswal ug sa dalan.
Ang mga pagbag-o kumpara sa bersyon sa ST nga naa sa genesis niini mahimo’g dili bisan daghan, apan gidugang nga managsama sila naghimo sa tanan nga kalainan. Kini ang kaso sa interior nga gilinyahan sa panit ug Alcantara, nga nakatampo sa usa ka kinatibuk-ang pagbati sa labaw nga kalidad ug usa usab ka mas dako nga pagdani sa adventure, tungod kay kini nahinumdom sa pipila ka mga ekipo nga gigamit sa mga kalihokan sa gawas.
Aron mapalig-on nga naa mi sa usa ka espesyal nga bersyon sa Leon range, ang X-PERIENCE brand makita sa tibuok cabin.
Bisan sa sulod, ang 270mm nga mas daghang ground clearance sa X-PERIENCE kumpara sa ST, hapit makapatuo nga kami naa sa luyo sa ligid sa usa ka modelo sa SUV. Kinahanglan nakong isulti nga sa dili pa sulayan ang Seat Leon X-PERIENCE, naghunahuna ko nga kining mas taas nga ground clearance magpasabot nga dili kaayo hait nga dinamikong pasundayag.
Nasayop ko sa paghukom niini. Gitun-an pag-ayo sa Seat ang katig-a sa mga tubod ug nakahimo sa pagkab-ot sa usa ka maayo kaayo nga pagkompromiso tali sa dinamika ug kahupayan. Ang usa ka pasalig diin ang pagsagop sa usa ka multilink nga arkitektura sa suspension sa luyo, nga independente nga nag-atubang sa mga longhitudinal ug transversal nga pwersa, dili madugtong.
Lingkod Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Unya adunay bonus sa 4Drive all-wheel drive multi-disc clutch system nga adunay hydraulic actuation ug electronic control - aka Haldex - nga nagdumala sa pagdumala sa upat ka ligid nga independente, nga makapadala hangtod sa 50% sa torque sa likod. mga ligid, o sa grabeng mga kaso hangtod sa 100% alang sa usa ka ligid salamat sa XDS electronic differential.
Busa, sa usa ka bahin, ang dinamikong mga kahanas wala mawala sa aspalto, ug sa laing bahin, nakuha ang tinuod nga abilidad sa pag-asdang sa lisud nga yuta. Maayong pagkadula, Seat Leon X-PERIENCE!
Lingkod Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Gihatag kini nga dinamikong mga kredensyal (4Drive system, XDS differential, MQB chassis ug multilink suspension) sa dihang gibira namo ang 110hp 1.6 TDI nga makina, gimingaw namo ang pipila ka dugang nga "mga kabayo". Apan sa normal nga paggamit, kini nga makina mao ang labaw pa kay sa igo (184 km/h top speed ug 11.6 segundos gikan sa 0-100 km/h).
Gipahinumdoman ka namo nga nag-atubang kami sa pinakabag-o nga bersyon sa 1.6 TDI nga makina gikan sa grupo sa Volkswagen, nga karon nag-uban sa usa ka 6-speed gearbox. Ang makina nga magamit gikan sa mubu nga mga rev, andam nga molambo ug wala magkinahanglan mga pagbiyahe nga labaw sa ligal nga limitasyon sa tulin. Uban ang punoan nga puno (587 ka litro) ug puno nga kapasidad, ang mga kasuko kinahanglan nga mapugngan, apan ayaw pagkompromiso.
Lingkod Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Positibo nga nota alang sa konsumo. Kung wala’y dagkong mga kabalaka bahin sa pagtipig sa gasolina, posible nga makab-ot ang aberids nga 6.4 ka litro / 100km. Pagkahuman sa usa ka klase sa Yoga posible nga buhaton ang labi ka maayo, apan gipalabi nako nga magtinguha nga makab-ot ang mga numero sa tinuud nga kahimtang sa paggamit.