Sama sa giingon sa panultihon, "ang pinakadako nga kalipay makaplagan sa gagmay nga mga butang sa kinabuhi" ug ang pamatuod niini mao ang kamatuoran nga, sa dihang nagdesinyo sa bag-ong RS Q3, ang rason alang sa labing dako nga kadasig alang sa mga tigdesinyo sa Audi mao ang ... ikaduha nga exhaust pipe.
Ang tigdesinyo sa gawas sa Audi nga si Matthew Baggley miingon nga ang kadasig tungod sa kamatuoran nga "ang Q3 mao (sa pagkakaron) ang bugtong RS nga modelo nga adunay usa lang ka tailpipe", usa ka butang nga giingon sa disenyo nga gusto nila.
Busa sa dihang miabot na ang panahon sa pagdesinyo sa bag-ong RS Q3 Audi nga mga tigdesinyo wala lamang naghinam-hinam nga makatanyag niini og ikaduha nga tambutso nga tubo, sila daw gusto nga "makabawi niini".
Mag-subscribe sa among newsletter
Nganong nakaingon ta niini? Ang yano nga butang mao nga ang RS Q3 nawala gikan sa pagbaton lamang sa usa ka tambutso ngadto sa pagbaton sa duha ka pinakadako sa tibuok Audi range. Kung kini dili ingon usa ka pagsulay nga bayran ang mas sporty nga bersyon sa German nga SUV alang sa "diskriminasyon" nga gipailalom niini, nan wala kami mahibal-an kung unsa kini.
Karon ang RS Q3 adunay duha ka mga tubo sa tambutso.
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.