Tulo na ka semana sukad natapos ang tuig ug kini usa ka talagsaon nga tuig alang sa sektor sa awto. Ang mga panagna sa sinugdanan sa tuig nagpunting sa 3.9% nga pag-uswag ug natapos kini sa 36.2% kumpara sa 2013. Walay usa nga andam alang sa umaabot, apan sa Hunyo, usa ka publikasyon ang nakatag-an na ...
Giunsa kini nahitabo? Ang 2013 natapos na nga adunay 11% nga mas taas kon itandi sa miaging tuig. Human sa mga tuig nga pagkahulog - sukad sa 2009 - ang merkado sa sakyanan nagsugod sa pag-ayo sa Mayo 2013 nga walay paghunong. Niadtong Enero 2014, ang presidente sa asosasyon sa sektor miingon sa usa ka press conference nga ang 150 ka libo nga mga yunit mao ang "linya sa tubig": kini nagpabilin sa 142 ka libo.
Ang Subaru wala magbaligya og bisan unsang mga sakyanan. Ang Dacia mao ang brand nga labing mitubo sa Top 20: 91%.
Niini nga panahon, adunay usa ka nagkahiusa nga opinyon nga ang pag-uswag sa pagbaligya resulta sa mga gipamalit sa kompanya. Sa pipila ka mga gidak-on, ang sinugdanan sa pagbawi mao ang uban sa mga panon sa mga sakayan (tan-awa ang kaso sa Seat o bisan Renault), apan kini mao ang sukaranan nga pribado nga mga konsumedor nga mibira sa merkado, ingon sa gipakita na sa 70% sa tanan nga credit gihatag.