Kini nga 190E 2.5-16 Evolution II nga gibaligya "nagpuyo" sa Portugal sa sobra sa 20 ka tuig

Anonim

ang kasaysayan sa Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Ebolusyon II Ang n.º 473 (sa kinatibuk-an nga 502) adunay, katingad-an, ang Portugal ingon usa ka backdrop sa kadaghanan sa paglungtad niini, bisan kung kini gibaligya na karon sa USA.

Gikan sa 1993 hangtod sa (gituohan) 2015 kini gipanag-iya sa Portuges nga si António de Jesus Sousa, gikan sa Vila Nova de Gaia, ug natipon sa mga 8000 km didto, nga maampingon nga gipadayon sa usa ka garahe nga adunay kontrolado nga pagkontrol sa klima.

Mahimong dili si António de Jesus Sousa ang unang tag-iya sa 190E 2.5-16 Evolution II, apan siya ang labing dugay nga nakabaton niini, sumala sa impormasyon nga gihatag sa SpeedArt Motorsports, nga nagbaligya niini.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Ebolusyon II

Ang espesyal nga homologation orihinal nga gipalit ni Heinz Eichler niadtong 1990, mahiligon sa star brand ug sa ambassador niini, ug paborito nga kustomer ni Karl Santelmann, ang tag-iya sa dealership sa Mercedes Autohaus Santelmann GmbH, nga nagsiguro sa reserbasyon sa usa sa limitado. nga iprodyus.

Unit No. 473, nga gimando uban ang “Komfortpaket” (Comfort package), ihatod sa Eichler sa Hulyo 1990.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Ebolusyon II

Sa tulo ka tuig nga naangkon niya kini, si Heinz Eichler makatagamtam niining espesyal kaayo nga makina sulod sa 10,000 ka kilometro, apan natapos niya ang pagbaligya niini niadtong 1993 ngadto, ingon sa nahisgotan, si António de Jesus Sousa.

Halos 23 ka tuig ang milabay, sa 2015, ang 190E 2.5-16 Evolution II makita pag-usab sa mata sa publiko sa Techno Classica, sa Essen, usa ka kalihokan nga gipahinungod sa mga klasiko, pinaagi sa Auto Leitner, usa ka Dutch classic car dealer.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Ebolusyon II

Atol sa kalihokan, ang espesyal nga homologation - sa panahon, usa na ka kulto nga awto - nakuha ang interes sa usa ka ehekutibo sa Greece nga tag-iya usab ang usa sa labing inila nga mga koleksyon sa Mercedes-Benz sa Europe. Nahimo ang deal ug ang awto madala sa Greece, nga gihatud sa amihanang suburb sa Athens sa panahon sa ting-init sa 2016. Niadtong panahona, ang odometer nagbasa sa 17 993 km.

Sa upat ka tuig nga didto siya sa Greece, ang 190E 2.5-16 Evolution II nagsakop lang sa 143 km, nga gipadayon sa espesyalista sa Atenas sa mga modelo gikan sa star brand, Teotech.

Gikan sa Athens hangtod sa Miami

Kaniadtong Disyembre 2019, nahibal-an ang paglungtad sa kini nga sulundon nga pag-atiman, ang tag-iya sa Speedart Motorsports mibiyahe sa Athens ug, bisan pa sa Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II No. 473 nga wala gipahibalo sa publiko alang sa pagbaligya, nakahimo kini pagsira sa deal uban sa tag-iya niini.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Ebolusyon II

Bag-ong tag-iya, bag-ong destinasyon. Ang Speedart Motorsports magdala sa Evo II ngadto sa Estados Unidos sa Amerika, nga mas tukma sa Miami, diin kini nahimutang karon, nga miabut niadtong Marso 2, 2020. Sukad niadto wala kini nakasakop og labaw sa 112 km, alang sa mga katuyoan sa pagmentinar, nga nagrekord sa usa ka kinatibuk-ang 18 248 km.

Ang putli nga kahimtang sa espesyal nga homologation ug ang eksklusibo nga kinaiya niini makatabang aron mahatagan katarungan ang gipangayo nga presyo nga US $ 475,000, mga 405 ka libo nga euro.

Evo II

Ang 190E 2.5-16 Evolution II mao ang katapusang… ebolusyon sa modelo, madasigon sa panagway ug mekaniko aron malabwan ang kaatbang niini, ang BMW M3 (E30) sa German touring championship, ang DTM.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Ebolusyon II

Ang aerodynamic props nga nagpalain niini - dako nga adjustable rear wing, adjustable front splitter ug rear spoiler - dili lang para ipakita. Epektibo sila nga nakatampo sa mas maayo nga "pagpilit" sa sakyanan sa dalan, tungod kay kini nakatabang sa pagpakunhod sa aerodynamic drag (Cx sa 0.29).

Ubos sa tabon adunay usa ka in-line nga upat ka silindro nga bloke nga adunay 2.5 l nga kapasidad, nga miagi sa "magic nga mga kamot" ni Cosworth. Kini adunay labing kataas nga gahum nga 235 hp sa 7200 rpm ug 245 Nm sa 5000 rpm, usa ka puwersa nga gibalhin sa likod nga ehe lamang ug gamit lamang ang lima ka tulin nga manual gearbox.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Ebolusyon II

Ang 190E 2.5-16 Evolution II mahimong "nakurat" nga kasagaran mas konserbatibo nga mga kostumer sa Mercedes-Benz, apan gihatagan ang limitado nga kinaiyahan ug labi ka taas nga tag sa presyo - katumbas sa hapit € 70,000 kaniadtong 1990 - nahimo kini nga usa ka instant classic, nga gipakamatarung ang mga presyo nga gipangayo. usa ka kopya karon.

Basaha ang dugang pa