Usa na ka semana nga selebrasyon para sa Mercedes-Benz. Human sa 60 ka tuig sa Mercedes SL 190, panahon na alang sa laing 190 sa paghuyop og mga kandila. Ang Mercedes 190 E EVO II unang gi-unveil sa Geneva Motor Show niadtong 1990 ug sukad niadto nahimong mythical nga sakyanan.
Ang katapusan ug sportier nga bersyon sa 190 adunay usa ka produksyon nga limitado ngadto sa 502 ka kopya, ang gidaghanon sa mga kopya nga gikinahanglan sa pagtuman sa FIA homologation lagda. Ang tanan kanila giihap sa usa ka plake nga nahimutang tapad sa gearbox.
Ang bug-at nga giusab nga bodywork ug dako nga aileron sa likod, ingon man ang 17-pulgada nga mga ligid, mga timaan sa Mercedes 190 E EVO II. Ubos sa bonnet usa ka 2.5 ka litro nga makina nga adunay 235 hp ug ang tradisyonal nga 0-100 km / h natuman sa 7.1 segundos, ang labing taas nga tulin mao ang 250 km / h.
Sa DTM ang Mercedes 190 E EVO II mibarog alang sa kadaugan niini niadtong 1992 uban ni Klaus Ludwig sa ligid. Ang mga mahigugmaon sa star brand nagklasipikar niini isip usa ka pakisayran nga sports car ug kami isip usa ka impyerno nga makina nga adunay dili matarug nga gibug-aton sa kasaysayan. Ang presyo sa pagbaligya sa publiko labaw pa sa 58 ka libo nga euros ug sa kini nga mga "kasal nga pilak", ang Mercedes 190 E EVO II siguradong mahimong usa ka klasiko nga adunay labi pa nga panginahanglan.