Ang balita sa panagbulag tali ni Sebastian Vettel ug Ferrari na-advance na sa pipila ka mga adlaw ug ang hiniusang pahayag gikan sa Vettel ug Ferrari nga gipagawas karong buntag nagpamatuod sa mga pagduda.
Ang link tali sa upat ka higayon nga Formula 1 world champion ug Ferrari - nga milungtad sukad sa 2015 - sa ingon matapos sa katapusan sa season human ang negosasyon sa pag-renew sa kontrata ni Vettel napakyas.
Sa pahayag, si Mattia Binotto, direktor sa Italyano nga team miingon: "Dili kini usa ka sayon nga desisyon (...) walay espesipikong rason sa likod niini nga desisyon, gawas sa komon ug mahigalaon nga pagtuo nga ang panahon miabut na sa atong bulag nga mga dalan. aron makab-ot ang mga tumong.atong tagsa-tagsa ka tumong”.
Si Vettel nag-ingon: "Ang akong pakig-uban sa Scuderia Ferrari matapos sa katapusan sa 2020. Niini nga dula, aron makuha ang labing kaayo nga posible nga mga sangputanan hinungdanon nga ang tanan nga mga bahin molihok sa hingpit nga panag-uyon. Ang team ug ako nakaamgo nga wala nay komon nga tinguha nga magpabiling magkauban lapas sa katapusan sa season.
ang hinungdan sa panagbulag
Usab sa samang communiqué, si Sebastian Vettel mihimo sa usa ka punto sa paghatag og gibug-aton nga ang mga isyu sa kwarta wala sa luyo niini nga desisyon.Mag-subscribe sa among newsletter
Kini nga pahayag nagbilin sa hangin sa ideya nga ang pagbiya ni Vettel gikan sa Ferrari mahimo’g nadasig sa pagkawala sa impluwensya sa Aleman sa sulod sa koponan, labi na pagkahuman sa pag-abot ni Charles Leclerc.
Unsa ang sunod?
Ang pagbiya ni Vettel sa Ferrari nagpatungha gihapon sa pipila ka mga pangutana: kinsa ang mopuli kaniya? Asa moadto ang Aleman? Mobiya ba kini sa Formula 1?
Sugod sa una, bisan kung ang ideya nga si Hamilton mobalhin sa Ferrari dugay na nga gihisgutan, ang tinuod mao nga si Carlos Sainz ug Daniel Ricciardo mao ang duha ka mga ngalan nga daw mas duol sa pag-apil sa team.
Mahitungod sa laing duha ka mga isyu, sa communiqué nga gipagawas karon, si Vettel nag-ingon nga "Ako mogahin sa gikinahanglan nga panahon sa pagpamalandong sa unsa gayud ang importante alang sa akong kaugmaon", nga nagbilin sa posibilidad sa pagkonsiderar sa reporma sa hangin.
Ang laing posibilidad mao ang pagbuhat sama sa gibuhat ni Alonso sa dihang mibiya siya sa Ferrari ug miapil sa usa ka team sa tunga-tunga sa lamesa.
Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.