Dili V6 o V8 o bisan unsang ubang makina. Ang direktor sa proyekto sa Audi R8 Gikumpirma nga ang gibag-o nga bersyon sa modelo magpakita ra sa makina nga V10. Ang pangutana bahin sa kung unsang makina ang mopuli sa 4.2 l V8 nga nagpaandar sa una nga R8 naghasol sa mga hunahuna sa mga fans sa brand sukad sa pag-abut sa ikaduhang henerasyon sa supercar sa Audi kaniadtong 2015.
Karon kami adunay tubag: ang R8 mogamit ra sa makina nga V10 ug wala nay lain. Sulod sa pipila ka panahon karon, adunay mga hungihong nga ang usa ka R8 nga adunay 2.9 l twin-turbo V6 nga makina nga gigamit sa Audi RS4 o Porsche Panamera mahimong andamon.
Sa kasamtangan, gipagawas sa Audi ang bag-ong bersyon sa R8 ug wala pa'y timailhan sa V6, apan ang mga hungihong wala mawala. Apan karon, ang direktor sa proyekto sa supercar nga si Bjorn Friedrich nakahukom nga tapuson ang espekulasyon sa mga pahayag sa Car Throttle, nga giingon nga wala’y bisan unsang V6 ug nga ang V10 mao ang "labing maayo nga makina alang sa awto ... magpabilin ta nga matinud-anon sa V10" .
Ang pinakabag-o nga makina sa modelo?
Giisip nga ang Audi daw wala magplano sa usa ka bag-ong henerasyon sa R8, ang supercar sa brand kinahanglan, daw, magpaalam sa merkado nga nasangkapan sa atmospheric V10 engine sa ilawom sa hood.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Sa katapusang pagbag-o sa R8, gipahimuslan ni Audi ang higayon nga mahatagan ang dugang nga gahum sa V10. Sa ingon, ang base nga bersyon sa 5.2 l nga adunay napulo ka mga silindro sa V nagsugod sa paghatud sa 570 hp (itandi sa miaging 540 hp), samtang ang mas kusgan nga bersyon karon adunay 620 hp imbes sa miaging 610 hp nga gahum nga kaniadto.
Ang nabag-o nga bersyon sa Audi R8 gilauman nga moabut sa mga baroganan sa unang quarter sa 2019, apan wala pa'y kasayuran mahitungod sa mga presyo sa German nga super sports car.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.