Sa dekada 90, usa ka sports car ang gikan sa Japan nga mohaum sa labing maayo nga gihimo sa Europe – mas maayo pa gani ko! Bisan sa gamay nga gahum, ang NSX nagpakaulaw sa daghang mga modelo nga adunay gagmay nga mga kabayo sa simbolo…
Adunay mga adlaw nga takus ang paningkamot sa pangisip nga hinumdoman ang layo na nga 90's, sa dihang nakahukom ang Honda nga hatagan ang mga tiggama sa Kasadpan usa ka dako nga pagbunal. Nagpuyo kami sa usa ka panahon diin ang mga isyu sama sa mga lagda batok sa polusyon, mga kabalaka bahin sa pagkonsumo, o ang krisis sa soberanya sa utang mga butang alang sa mga tawo nga wala’y gihunahuna. Sa panguna sa Japan, nanguna sa pagtubo sa ekonomiya, adunay usa ka tinuod nga "sports car" fever.
"Usa ka awto nga giingon nga adunay hapit telepathic chassis. Naghunahuna lang kung asa kami gusto moadto ug ang trajectory nahitabo hapit pinaagi sa salamangka"
Niadtong panahona, ang paglansad sa mga modelo sa palakasan sa Japan ikatandi lamang sa dagan sa pagsanay sa mga ilaga. Niining panahona nga ang mga modelo sama sa Mazda RX-7, Missubishi 3000GT, Nissan 300ZX, Skyline GT-R - wala makalimot sa Toyota Supra, taliwala sa daghang uban pa, nakakita sa kahayag sa adlaw. Ug ang lista mahimong magpadayon…
Apan sa taliwala niining dagat sa hilabihang gahum ug pasundayag, adunay usa nga nagbarug alang sa iyang kaepektibo, katukma ug kahait: ang Honda NSX. Usa sa labing maayo nga natawo ug labing inila nga mga atleta sa Japan sa dekada 90.
Kung itandi sa mga kaatbang niini nga Hapon ug Europe niadtong panahona, ang NSX dili tingali ang labing gamhanan – labing menos tungod kay sa pagkatinuod dili. Apan ang tinuod mao nga kini nga hinungdan wala makapugong kaniya sa paghatag usa ka "pagbunal sa karaang istilo sa Portuges" sa tanan niyang mga kaatbang.
Gikonsentrar sa Honda ang tanan nga kahibalo bahin sa engineering (ug maayong lami…) sa usa ka modelo nga, pagkahuman nakolekta ang daghang mga kalampusan, makadawat sa angga nga "Japanese Ferrari". Uban sa dako nga kalainan nga, dili sama sa mga Ferraris sa panahon, ang mga tag-iya sa Honda dili kinahanglan nga magmaneho sa palibot nga adunay usa ka mekaniko sa punoan ug ang numero sa serbisyo sa ilang pitaka - tingali ang yawa maghabol kanila… Ingon nga kini dili igo, ang kasaligan nga NSX nagkantidad usa ka tipik sa presyo sa mahal nga Ferrari.
Busa ang NSX usa ka lisud nga pagsagol nga ipares. Gipadayon niini ang kasaligan sa bisan unsang komon nga Honda apan naggawi, bisan sa dalan o sa usa ka sirkito, sama sa pipila ka uban. Ug kini tukma sa kini nga natad nga ang Japanese super sports car naghimo sa tanan nga kalainan sa kompetisyon.
Salamat sa sentral nga pagbutang sa makina niini - usa ka praktikal nga hinimo sa kamot nga V6 nga yunit! - ug ang "monocoque" nga aluminum nga istruktura (usa ka hingpit nga kabag-ohan sa produksyon nga mga sakyanan), ang NSX curved curves ug naghimo og "sapatos" sa mga dalan sa kabukiran. Gihimo kini sa usa ka chassis alang sa kung unsa ang kulang sa usa ka makina. Dili nga kini amorphous, apan tungod sa gidaghanon sa gahum sa mga kakompetensya niini kini usa ka disbentaha.
Usa ka awto nga giingon nga adunay hapit telepathic chassis. Naghunahuna lang kung asa kami gusto moadto ug ang trajectory nahitabo hapit pinaagi sa salamangka. Kini nga kamatuoran wala'y kalabutan sa tabang sa usa ka Ayrton Senna, kinsa, pinaagi sa dili maihap nga mga laps nga iyang nahimo sa Suzuka circuit, naghatag ug bililhon nga tabang sa mga inhenyero sa Japan sa katapusang set-up sa sakyanan.
TAN-AWA USAB: Ang kasaysayan sa kultura sa JDM ug ang kulto sa Honda Civic
Ang resulta? Kadaghanan sa mga sports car sa panahon kung itandi direkta sa NSX, susama sa mga asno nga nagduko. Ang mga salakyanan sa Europa naglakip…! Sa punto diin ang teknikal nga superyoridad sa Honda sa pagdesinyo sa NSX nagpakaulaw sa daghang mga inhenyero didto sa yuta nga gitawag ug Maranello, Italy. Nakadungog ka na ba niini?Kining tanan nga mga kredensyal (mubo nga gasto, kasaligan, ug pasundayag) ang nagpabilin sa modelo sa operasyon gikan sa 1991 hangtod 2005, halos wala’y mga pagbag-o. Dayag nga gitintal sa Honda nga sublion ang nahimo…