Ang "saga" sa buhis nga gibayad alang sa imported nga gigamit nga mga sakyanan nagpadayon. Sumala sa Jornal de Negócios, ang Korte Suprema Administrative Court nakahukom sa pagsalikway sa apela nga gisang-at sa Tax and Customs Authority (AT), nga nagmando sa mga awtoridad sa buhis nga ibalik ang bahin sa Vehicle Tax (ISV) nga gisingil sa pag-import sa usa ka gigamit nga awto.
Kini nga pag-apelar miabut human ang Arbitration Court nakahukom na sa kaso ug nagmando sa mga awtoridad sa buhis sa pagbalik ngadto sa usa ka magbubuhis nga bahin sa ISV nga gipasakaan sa pag-import sa gigamit nga mga sakyanan. Ang isyu mao ang usa ka panagbangi nga natawo human sa usa ka pagbag-o sa balaod, nga gitul-id ang paagi diin ang ISV kalkulado ug gigamit sa imported nga gigamit nga mga sakyanan.
Gipaila sa European Court of Justice (ECJ) sa 2009, ang variable nga "devaluation" gipaila sa kalkulasyon sa ISV alang sa imported nga second-hand nga mga sakyanan ug nag-establisar nga, kung ang sakyanan hangtod sa usa ka tuig ang edad, ang kantidad sa buhis mao ang pagkunhod sa 10%; anam-anam nga misaka ngadto sa pagkunhod sa 80% kung ang imported nga sakyanan labaw pa sa 10 ka tuig.
Ang Portuges nga Estado nag-aplay niini nga rate sa pagkunhod lamang sa displacement component sa ISV, gibiyaan ang CO2 component, nga nagpugos sa imported nga gigamit nga mga sakyanan sa pagbayad sa usa ka bili sa ISV nga walay bisan unsa nga matang sa devaluation mahitungod sa environmental component.
Usa ka pananglitan alang sa umaabot?
Uban sa desisyon sa Korte Suprema Administrative nga gitaho karon ni Jornal de Negócios, ang mga awtoridad sa buhis busa obligado nga ibalik ang sobra nga buhis nga gisingil sa magbubuhis nga nagsumite sa reklamo. Dugang pa, kini nga desisyon mahimong adunay mga epekto sa parehas nga mga kaso sa umaabot, tungod kay kini naglangkob sa jurisprudence.
Mag-subscribe sa among newsletter
Kung dili nimo mahinumduman, ang isyu sa ISV nga gibayran alang sa mga imported nga gigamit nga mga salakyanan nagtukmod na sa pag-abli sa usa ka pamaagi sa paglapas sa European Commission karong tuiga, ug karong tuiga ang mga lagda sa pagkalkula sa IUC sa mga imported nga gigamit nga mga sakyanan giusab usab.
Tinubdan: Jornal de Negócios ug Público.