Kaniadto usa sa mga maxims sa disenyo, ang porma nagsunod sa function. Ang tinuod mao nga gipakita sa reyalidad nga dili kini kanunay ang kaso - tan-awa lang gamay nga duol sa mga awto sa dalan aron makita kini. Ang bag-o Toyota GR Supra walay kalainan.
Ang disenyo sa sporty, curved ug very dynamic, adunay daghang mga cuts ug recesses sa bodywork nga, sa unang pagtan-aw, wala kami'y problema sa pag-ingon nga kini mga air inlets ug outlets alang sa pagpabugnaw o aerodynamic functions - apan walay ...
Sa pagkatinuod, halos tanan kanila daw gitabonan. Ang function niini makita nga puro aesthetic, uban sa mga opisyal sa Toyota nga nagpakita nga ang presensya niini adunay kahulugan sa pag-uswag sa mga bersyon sa kompetisyon sa Supra.
Dili ni bag-o nga hisgutanan, ato na kining gituki, apan karon nitumaw na usab tungod sa video (feature) sa usa ka youtuber nga si Jackie Ding, kinsa dayag nga gikapoy na sa paghangyo kaniya nga “uncover” ang opening sa iyang bag-o lang. nakuha ang Toyota GR Supra, nagpakita sa "itom ug puti" kung unsa ka kawang kini nga ehersisyo.
Sama sa iyang giingon, bisan ang pagputol sa mga plastik nga nagtabon niini, halos dili nila magamit ang function nga atong gipaabut gikan kanila. Bisan ingon nga wheel arch air extractors, o air channels aron pabugnawon ang mga preno, ang gipakita ni Jackie Ding nga mga hulagway nagpakita kon sa unsang paagi kini pulos pangdekorasyon sa kinaiya — usa ka komon nga bahin sa automotive styling karong mga adlawa.