Bag-ong BMW Z4 gipaabut nga adunay unom ka mga silindro nga "kusog kaayo"

Anonim

Naa pa sa yugto sa pag-uswag, nga sa pagkakaron mahitabo sa French race track sa Miramas, sa rehiyon sa Provence-Alpes-Côte d'Azur, ang bag-ong BMW Z4 bag-o lang gipakita, opisyal, pinaagi sa mga hulagway ug video. Bisan tuod nagsul-ob sa lig-on nga camouflage, sa porma sa usa ka pagsulay prototype.

Sa panahon nga ang mga inhenyero sa BMW nagpunting sa pagpino sa trabaho sa mga pagsuspinde, ingon man sa tanan nga mga sistema nga naglambigit sa pagmaneho, gipadayag usab sa brand nga ang yunit nga gipangutana, ang M40i nga bersyon, nasangkapan sa usa ka bag-o ug "labi ka kusgan nga in-line nga unom- cylinder engine" - bisan kung wala’y gihatag bahin sa eksaktong kantidad sa gahum.

Anaa usab ang usa ka gipaubos nga suspension sa sports nga adunay elektronik nga ipasibo nga shock absorbers, usa ka bag-ong axle sa atubangan, 'M' alloy wheels, 'M' braking system ug electronically controlled rear differential.

BMW Z4 2019 Gi-camouflaged

BMW Z4 2019

Ang konsepto luyo sa bag-ong BMW Z4 gitumong sa agility ug driving dynamics. Ang taas nga lebel sa torsional rigidity ug higpit kaayo nga suspension fulcrums naghatag sa hingpit nga basehan alang sa usa ka pakete nga naggarantiya sa tinuod nga sporty performance nga lebel, sa mga termino sa katukma ingon man sa longhitudinal ug transverse acceleration.

Jos van As, Responsable sa Pagpatuman sa mga Suspensiyon

SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel

Kinahanglan nga hinumdoman nga, bisan kung ang petsa sa presentasyon wala pa makumpirma, ang bag-ong henerasyon sa Z4 nagpahibalo na sa epektibo nga mga ebolusyon sa mga termino sa agility, spontaneity ug katukma sa mga kurba, apan usab sa mga termino sa pagpadali. Ang tanan niini, nga wala mawala ang iyang kalmado sa mga lugar nga may kalabutan sa kahupayan, naggarantiya sa tiggama.

Basaha ang dugang pa