Ang joint venture tali sa BMW ug Toyota aron dungan nga mag-develop og usa ka sports car magpatunghag duha ka modelo, apan ang Bavarian nga brand nagsiguro nga ang BMW Z4 lahi kaayo sa Japanese nga ig-agaw niini.
Namulong sa publikasyon sa Australia nga Car Advice, si Marc Werner, CEO sa BMW Australia, miangkon nga kini nga joint venture usa ka paagi sa pagpakunhod sa gasto, tungod kay ang roadster nga bahin moagi sa usa ka komplikado nga hugna. Ang paglansad sa usa ka bag-ong roadster "gikan sa wala" ug nag-inusara niining puntoha dili makatarunganon, mao nga ang bag-ong BMW Z4 adunay usa ka butang nga managsama sa dugay na nga gipaabut nga Supra.
Bisan pa sa pagpaambit sa parehas nga plataporma, ang disenyo sa gawas mahimong hingpit nga lahi ingon man ang kasinatian sa pagmaneho ug pagdumala. Ang bag-ong BMW Z4 mahimong usa ka puro ug eksklusibo nga BMW, sumala ni Marc Werner.
Ang konsepto sa BMW Z4 gipadayag kaniadtong Agosto ug gilauman nga hapit kaayo sa bersyon sa produksiyon.
Ang bag-ong rear-wheel drive roadster mahimong magamit nga adunay 2.0 litro nga 180hp nga gasolina nga makina ug usa ka unom ka tulin nga manual gearbox. Ang lain nga bersyon nga adunay parehas nga makina kinahanglan maghatag mga 250hp. Sama sa naandan, ang unom ka silindro nga bloke magamit sa M40i, nga adunay gibana-bana nga 320hp. Ang duha ka labing gamhanan nga mga bersyon adunay himan sa usa ka walo ka-speed automatic transmission gikan sa ZF. Sama sa ubang mga modelo sa brand, ang Competition Package mahimong magamit, nga makadugang sa 40hp nga gahum sa labing gamhanan nga bersyon sa range.
Ang usa ka bersyon nga gikan sa M division wala gilauman, tungod kay kini nagpasabut nga lawom nga mga pagbag-o sa modelo, usa ka kabuang sa kini nga hiniusang kalihokan.
Tinubdan: Tambag sa Salakyanan