Gitigum namon sa usa ka artikulo ang mga konsepto nga naa sa Geneva Motor Show. Gikan sa halos mga modelo sa produksiyon hangtod sa labing futuristic nga mga sugyot.
Ang Geneva Motor Show sa makausa pa nagsilbi nga usa ka showcase dili lamang alang sa mga salakyanan sa produksiyon, nga sa dili madugay makita na nato sa dalan, kondili alang usab sa mas exotic nga mga linalang nga nagpaabot sa umaabot.Gikan sa mga modelo sa produksiyon nga nagtakuban isip mga konsepto, ngadto sa mas futuristic nga mga sugyot, alang sa mas layo nga mga senaryo. Adunay tanan sa Geneva, apan sa kini nga artikulo ipahinungod namon ang among kaugalingon nga eksklusibo sa labing katingad-an nga mga konsepto sa pasundayag sa Switzerland. Gikan sa A hangtod Z:
Audi Q8 Sport
Kini nga konsepto, nga nahibal-an na namo gikan sa Detroit, nagpaabut sa umaabot nga top-of-the-range nga SUV sa German nga brand. Sa Geneva, nakadaog kini sa usa ka bersyon sa Sport ug gipresentar sa usa ka hybrid nga makina, nga adunay total nga 476 hp ug 700 Nm. Hibal-i ang dugang bahin sa Q8 Sport dinhi.
Bentley EXP12 Speed 6e
Usa sa mga surpresa sa salon. Dili lamang alang sa usa ka madasigon nga bersyon sa roadster sa matahum nga Bentley EXP10 Speed 6, apan alang usab sa pagpili sa usa ka all-electric propulsion. Ilha siya sa mas detalyado.
Citroen C-Aircross
Ang mga minivan ba padulong sa pagkapuo? Ingon ana. Usab ang Citröen mopuli sa C3 Picasso sa usa ka crossover, nga gipaabot sa Citröen C-Aircross nga konsepto. Dugang pa bahin sa modelo dinhi.
Hyundai FE Fuel Cell
Ang Hyundai nagpadayon sa pagpusta sa mga fuel cell ug hydrogen. Ang futuristic nga pagtan-aw niini nga konsepto nagpaabut sa usa ka bag-ong crossover nga ilunsad sa 2018, nga ilisan ang Tucson ix35 Fuel Cell.
Kon itandi niini, kining bag-ong henerasyon - ang ikaupat sa fuel cell technology - 20% nga mas gaan ug 10% nga mas episyente. Ang densidad sa enerhiya sa fuel cell mao ang 30% nga mas taas, nga nagpakamatarung sa gipahibalo nga range nga 800 km.
Pininfarin H600
Ang hiniusang paningkamot sa Pininfarina ug sa Hybrid Kinetic Group maoy hinungdan sa kini nga H600. Usa ka elegante nga 100% nga electric executive saloon nga adunay klasiko nga mga proporsyon, nga makahimo sa sobra nga pasundayag.
Ang H600 naghatud og labaw sa 800 hp, nga gipasa sa tanang upat ka ligid, nga makahimo sa pagtuman sa 0-100 km/h sa 2.9 segundos lang. Ang kinatas-ang tulin mao ang 250 km/h, apan ang makapahingangha mao ang awtonomiya. Gipahibalo ni Pininfarina ang 1000 km nga awtonomiya (siklo sa NEDC) alang sa H600. Sa unsang paagi kini posible? Salamat sa gihubit sa studio nga "super batteries", ug ang bililhon nga kontribusyon sa usa ka generator sa porma sa usa ka micro-turbine.
Infinity Q60 Project Black S
Gipresentar kami sa Infiniti sa Swiss salon nga adunay hypothetical nga tumoy sa range alang sa Q60 coupé niini. Dili kini ibaligya sa Portugal, apan nakuha niini ang among interes, tungod sa panagsama sa hybrid nga teknolohiya gikan sa F1, sa pakigtambayayong sa Renault Sport Formula One Team.
Ang kinetic energy gikan sa braking ug thermal energy gikan sa exhaust gases nakuha ug gitipigan sa quick-discharge lithium batteries. Kini nga enerhiya gamiton sa pagpakusog sa pagpatulin ug pagwagtang sa turbo lag, nga makadugang sa 25% nga horsepower sa 3.0 litro nga V6 sa brand. Walay konkreto nga mga numero, apan sa pagkonsiderar sa 400 hp nga ang V6 sa pagkakaron nag-debit, kini nagpasabot sa 500 hp nga adunay mga electron.
Italdesign Boeing Pop.Up
Ang Italdesign ug Boeing naghiusa aron sa pagpamalandong sa paglihok sa umaabot ug ang resulta mao ang Pop.Up. Sa walay duhaduha ang labing konsepto nga konsepto sa salon.
Ang Pop.Up labaw pa sa usa ka sakyanan, kini usa ka sistema. Uban ang katuyoan sa paghatag usa ka serbisyo sa transportasyon sa pultahan-sa-pultahan, ang Pop.Up hingpit nga awtonomiya ug gitawag pinaagi sa usa ka app. Sa pagsulod sa destinasyon, ang programa nagkalkula sa pinakamaayong paagi aron makaabot sa destinasyon. Sama sa imong nakita, ang pag-abot sa destinasyon mahimong maglakip sa yuta o… hangin! Pantasya o posible nga senaryo sa umaabot?
Jaguar I-Pace
Ang debut sa Europe sa una nga electric vehicle sa brand. Ang I-Pace wala makalimot sa iyang gigikanan ug nagmintinar sa apelar sa bisan unsa nga Jaguar. Pagkat-on og dugang mahitungod sa I-Pace dinhi.
Konsepto sa Mercedes-Amg GT
Usa sa mga bituon sa saloon nagpaabut sa umaabot nga karibal sa Porsche Panamera. Ilha siya.
Mercedes-Benz X-Class
Adunay kaugalingong pick-up ang Mercedes. Pinasukad sa Nissan Navara, kini hingpit nga gi-overhaul sa sulod ug gawas aron maghatag usa ka tinuud nga kasinatian sa premium. Sa pagkakaron usa ra ka konsepto ang magamit gikan sa 2018.
Nanoflowcell Quant 48 volt
Sa tanan nga mga de-koryenteng mga sakyanan nga anaa, kini nagpabilin nga labing makaiikag. Sukad sa 2014, ang sistema sa pagpaandar niini ug, labaw sa tanan, pagtipig sa enerhiya, wala mohunong sa pag-uswag.
Dili sama sa ubang mga electric, ang Quant dili kinahanglan nga mag-charge sa mga baterya, apan, kung gikinahanglan, "top up". Ang Quant adunay gamit nga duha ka 200 ka litro nga tangke ang matag usa adunay sulud nga ionic nga likido, usa nga positibo ug usa nga adunay negatibo nga bayad.
Kung gibomba sa usa ka lamad, nagmugna sila og elektrisidad nga makahimo sa paglihok sa awto. Ang mga likido - sa esensya nga tubig nga adunay mga metal nga asin - nagtugot sa usa ka gilay-on nga 1000 km sa wala pa ilisan. Ang pagkuha sa mga ionic nga likido mahimong usa ka problema. Kung dili, ang mga numero impresibo. Ang labaw sa 760 ka horsepower nagtugot sa Quant nga makaabot sa 300 km/h ug makaabot sa 100 km/h sa 2.4 segundos. Makita pa ba nato ang usa ka butang nga sama niini nga gihimo? Wala mi kabalo.
Peugeot Instinct
Ang interpretasyon sa Peugeot kung unsa ang kinahanglan nga awtonomiya nga awto sa umaabot. Tan-awa ang dugang dinhi.
Renault Zoe e-Sport
Usa ka Renault Zoe nga adunay 462 horsepower. Unsa pa may ikasulti? kaayo.
Ssangyong XAVL
Ang Korean brand nga labing nailhan sa biswal nga kabangis sama sa Rodius, nagdala sa Geneva sa usa ka labi ka madanihon nga konsepto. Ang XAVL naningkamot sa paghiusa sa labing maayo sa duha ka kalibutan: minivan ug crossover. Kini adunay luna alang sa pito, ug ang estilo maoy laing ebolusyon sa bag-ong pinulongan sa mga modelo niini. Ang kahulogan sa XAVL? Kini usa ka acronym sa Makapaikag nga Tinuod nga Sasakyan nga Dugay…
Toyota i-Tril
Ang tuig mao ang 2030 ug kini nga konsepto mao ang panan-awon sa Toyota alang sa pagbiyahe sa kasyudaran. Naugmad gikan sa i-Road, ang i-Tril mitubo sa gidak-on nga nagtugot niini sa pagdala sa tulo ka mga pasahero, uban sa drayber sa usa ka sentral nga posisyon.
Ang i-Road nagmintinar sa Active Lean system, nga nagtugot sa sakyanan nga magtakilid sa mga kurba, sama sa usa ka motorsiklo. Ang i-Road kay electric ug ang Toyota nagpahibalo sa gilay-on nga 200 km. Ang pagkawala sa mga pedal aron makontrol ang salakyanan talagsaon, nga adunay mga kontrol nga mas susama sa sa usa ka game console.
Vanda Electric Dendrobium
Ang unang super sports car sa Singapore kay electric ug nagsaad ug respetado nga mga pasundayag. Makaabot ba kini sa linya sa produksiyon? Ilha siya sa detalye.
Volkswagen Sedric
Ang panan-awon sa Volkswagen alang sa usa ka bug-os nga awtonomous nga awto, diin ang nagsakay nagtino lamang sa destinasyon. Mao ba kini ang kaugmaon sa awto? Pagkat-on og dugang dinhi.