Human sa duha ka tuig gikan sa kompetisyon, ang Portuges mibalik sa Dakar uban sa opisyal nga Renault Duster Dakar Team. Si Almadense nagdamgo sa usa ka resulta sa top ten, bisan tungod sa potensyal nga gipadayag ni Duster sa miaging mga edisyon, diin siya nakadaog sa duha ka ikatulo nga mga dapit sa mga hugna.
Ang nasyonal nga piloto miangkon nga "siya layo sa paghanduraw nga siya mobalik sa Dakar. Nagpahayahay ako sa balay sa dihang nakadawat ako usa ka tawag sa telepono uban ang halangdon ug dili ikalimod nga imbitasyon gikan sa Renault Duster Dakar Team. Bisan pa nga wala modagan sulod sa duha ka tuig, ang adrenaline misaka dayon ug, ang tinuod, dili na ako makahulat nga molingkod sa kontrol ni Duster.
Limpyohi ang "mga spider"
Alang sa unang mga adlaw sa Disyembre, usa ka pagsulay sa pagpangandam ang giplano. "Usa ka hinungdanon nga sesyon alang kanako", giila ni Carlos Sousa. "Ako mosakay, sa unang higayon, uban ni Duster ug ako mosulay sa pagbawi sa ritmo nga nawala sa duha ka tuig nga walay kompetisyon. Usa ka pagsulay nga gikatakda alang sa usa ka desyerto nga sona sa Argentina.
Ingon sa giangkon sa nasudnong drayber, "ang kakulang sa ritmo mao ang usa sa akong pinakadako nga kabalaka, tungod kay wala ako molingkod sa usa ka kompetisyon nga sakyanan sulod sa duha ka tuig. Tungod niini nga rason, ang pagsulay mahimong importante, bisan sa pag-ila Duster sa labing menos. Sa tinuud, nakuryuso ako sa pagmaneho niini, bisan tungod kay, alang kanako, kini nagtimaan sa pagbalik sa mga awto nga adunay mga makina sa gasolina. ”
Usa ka "luxury" nga browser
Sunod ni Carlos Sousa, «nag-awit» sa mga nota, mao ang Pranses nga si Pascal Maimon. Usa sa mga navigator nga adunay dugang nga kasinatian sa Dakar ug mananaog sa lumba sa 2002, kauban ang Hapon nga si Hiroshi Masuoka.Usa ka navigator nga kaniadto usa ka kaatbang ug kauban ni Carlos Sousa nga nagsemento sa usa ka mahigalaon nga relasyon sa daghang mga tuig. “Dihang nigawas ang akong ngalan sa provisional list of entries, nitawag dayon si Pascal aron mangutana kon mao na ba kini ang among i-partner. Nahusay na ang deal niadtong panahona! Usa kini sa mga pakisayran sa modalidad sa arte sa nabigasyon. Ang imong rekord nagsulti sa tanan bahin sa imong kasinatian ug katakus. Eksperto usab siya sa mekaniko, busa ang pagpili dili mahimong mas husto.
ambisyoso nga mga tumong
Alang niadtong kinsa, hangtud sa pipila ka mga adlaw ang milabay, nag-zapping sa sopa - kita gipasobrahan, siyempre - ang mga tumong ni Carlos Sousa mao, sa pag-ingon sa labing gamay ... ambisyoso.
Wala gitago ni Carlos Sousa nga “I dream of achieving a result in the top ten. Nahibal-an ko nga taas kaayo ang mga gilauman, kung gikonsiderar ang kalidad sa lista sa mga entri, apan nagtuo ako sa kini nga posibilidad ug sa kakompetensya ni Duster. Sa tinuud, naa sa akong hunahuna ang top-3 nga nasakop sa pipila ka mga yugto, mga resulta nga posible ra makuha sa usa ka kompetisyon nga awto ”.
Ang tinuod mao nga «kinsa ang nahibal-an, dili nimo makalimtan», ug si Carlos Sousa nagpadayon nga usa sa labing kaayo nga mga drayber sa off-road nga Portuges.