Ang Ferrari 488 Pista Spider usa ka open-pit nga damgo nga adunay 720 hp

Anonim

Gihulagway nga labing kusgan nga convertible nga nahimo sukad sa Maranello brand, ang Ferrari 488 Pista Spider naggamit sa parehas nga 3.9 ka litro nga V8 sama sa Coupé ug nag-anunsyo sa usa ka power output nga 720 hp. Ang bili nga naghimo niini nga labing kusgan nga walo ka silindro nga V-shaped nga Ferrari nga na-install sa usa ka Ferrari.

Uban sa suporta sa duha ka turbocharger, ang V8 naggarantiya sa 488 Spider Pista nga kapabilidad sa acceleration gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 2.8 segundos , uban ang gipahibalo nga kinatas-ang tulin nga makita sa 340 km/h.

Gisangkapan sa usa ka retractable nga atop, ang 488 Pista convertible nga variant nagdugang 91 kg sa 1280 kg sa coupé, nga nagdala sa kinatibuk-ang gibug-aton, nga walay likido, ngadto sa 1371 kg. Usa lang ka kilo nga labaw sa 488 GTB.

Ferrari 488 Spider Track 2018

Alloy o carbon fiber nga mga ligid? Gipili sa kustomer.

Gi-unveil sa Pebble Beach Elegance Contest, ang pinakabag-o nga convertible nga adunay emblem nga Cavallino sa bonnet, nagpakita isip mga nag-unang novelties niini, dugang sa mga longhitudinal stripes nga asul, parehas nga tono sa pipila ka mga detalye sama sa side air intakes, ingon man usab pipila ka bag-ong 20-pulgada nga ligid.

Ang mga kustomer makapili sa pag-instalar sa mga ligid sa carbon fiber, nga naggarantiya sa usa ka 20% nga pagkunhod sa gibug-aton, kon itandi sa mga solusyon sa forged steel alloy, nga gisugyot ingon nga sumbanan sa sakyanan.

asul sama sa damgo

Sa sulod, dugang sa parehas nga asul nga kolor sa mga tabon sa panit, ang console panel sa instrumento naa na karon sa carbon fiber, gipuli ang aluminyo.

Lakip sa mga ekipo, ang usa ka highlight mao ang presensya sa Launch Control, ingon man ang dinamikong sistema sa traksyon ug ang ikaunom nga ebolusyon sa Side-Slip Angle Control.

Ferrari 488 Spider Track 2018

Ang panahon sa pag-order milabay na

Mahitungod sa kamatuoran nga gipili sa Ferrari nga ipresentar ang 488 Spider Pista, una, sa USA, ang mga responsable sa Maranello brand nagpatin-aw nga kini adunay kalabotan lamang sa Estados Unidos, sukad sa 1950, ang merkado nga kadaghanan gipalit "taas- performance convertibles ”. Bisan pa sa pagpuli sa Europe ug Asia.

Sa katapusan, ug bisan kung ang presyo niining bag-ong convertible wala pa nahibal-an - ang mga hungihong nag-ingon nga kini mahimong molapas sa 300,000 euros - Gibuksan na sa Ferrari ang panahon sa pag-order.

Basaha ang dugang pa