Adunay gamay nga mga aksidente ug pagkamatay sa mga dalan sa Portuges kaniadtong 2020

Anonim

Ang National Road Safety Authority (ANSR) nagpagawas sa 24-oras nga Accident Report ug 2020 Road Inspection.

Gipasiugda niini nga taho ang mga pagbag-o sa paglihok, isip resulta sa mga higpit ug pagpugong nga mga lakang nga gisagop sa Gobyerno, nga nakaapekto sa mga aksidente sa dalan sa Portugal.

Apan kini nga pagkondisyon, sa global nga mga termino, miresulta sa usa ka pag-uswag sa mga nag-unang mga timailhan sa aksidente sa kontinente sa Portuges nga may kalabotan sa 2019:

  • Mas gamay nga 9203 nga mga aksidente (-25.8%);
  • Mas minos 84 ang nangamatay (-17.7%);
  • 472 mas gamay nga grabe nga kadaot (-20.5%);
  • Ubos sa 12 496 menor de edad nga kadaot (-28.9%).
Kaluwasan sa Volvo

Sa 2020 adunay 26 501 nga mga aksidente sa mga biktima sa kontinente, nga miresulta sa 390 nga pagkamatay, 1829 nga grabe nga kadaot ug 30 706 nga menor de edad nga kadaot.

Ug bisan kung ang konsumo sa gasolina sa dalan mikunhod sa mga 14% - ingon usa ka sangputanan sa mga higpit nga mga lakang sa paglihok aron mapahunong ang pag-uswag sa pandemya sa COVID-19 - ang mga pagkunhod sa mga aksidente ug ang mga sangputanan niini labi ka daghan, nga, sumala sa Awtoridad, nagpaila "usa ka kinatibuk-ang pag-uswag sa tanan nga mga timailhan sa aksidente sa dalan nga labaw sa gipaabut sa usa ka panahon sa pagkabilanggo".

Gawas sa pandemya , tali sa Enero 1 ug Marso 18, 2020 (petsa sa pagsugod sa unang yugto sa pagkabilanggo), aduna gihapoy kinatibuk-ang pagkunhod sa gidaghanon sa aksidente kon itandi sa samang panahon sa miaging tuig:

  • Dili kaayo 424 nga mga aksidente (-6.2%);
  • Mas minos 22 ang nangamatay (-22.0%);
  • Diyutay ra sa 41 ang grabeng naangol (-9.6%);
  • Mas minos 536 ka menor de edad nga samad (-6.5%).

Pagdumala

Kapin sa 112.8 milyon nga mga salakyanan ang na-inspeksyon sa 2020 (usa ka pagtaas sa 19.4%). Kini nga numero resulta sa pagtaas sa gidaghanon sa mga sistema sa radar sa SINCRO network (+23.0%) ug gikan sa 103.5% nga pagtaas sa radar sa Lisbon Municipal Police.

Atol niini nga mga aksyon, labaw pa sa usa ka milyon ug duha ka gatus ka libo nga mga paglapas ang nakita - usa ka pagkunhod sa 6.5% kumpara sa 2019.

Ang rate sa mga nakasala (kinatibuk-ang ihap sa mga nakasala / kinatibuk-ang gidaghanon sa mga salakyanan nga gi-inspeksyon) 1.1%, nga nagpasabut nga pagkunhod sa 21.7% kumpara sa 2019.

Sama sa alang sa matang sa mga paglapas, ang kadaghanan adunay kalabutan sa pagpadali (62.9%).

ratio sa pagkawala

Kinaiya sa aksidente:

  • Ang bangga mao ang labing kanunay nga matang sa aksidente (51.1% sa mga aksidente, 43.6% sa grabe nga mga kadaot ug 55.8% sa mga menor de edad nga kadaot). Ang labing kadaghan nga pagkamatay, bisan pa, miresulta sa sayop nga paggamit (45.9%).
  • Sa mga bangga, 11 mas gamay nga nangamatay ug 153 mas gamay nga seryoso nga mga samad ang natala, sama sa mga bangga (38 mas gamay nga nangamatay ug 196 mas gamay nga seryoso nga mga samad).

Uri sa ruta:

  • Kadaghanan sa mga aksidente (ug mga kadaot) nahitabo sa kadalanan: 62.6% sa mga aksidente.
  • Ang pinakadako nga ihap sa mga nangamatay nahitabo sa mga nasudnong dalan (34.6%).

Index sa Kagrabe:

  • Mitaas kini ug 10.9%, gikan sa 1.33 ngadto sa 1.47 ka mga nangamatay sa matag usa ka gatos nga aksidente. Ang labing kataas nga numero narehistro sa mga motorway (+27.1%), gisundan sa mga nasudnong dalan (+20.0%).
  • Ang pinakadako nga pagkunhod nahitabo sa mga nag-unang itinerary (-47.0%). Bisan pa, sa kini nga matang sa karsada adunay 3.23 nga namatay sa matag usa ka gatos nga aksidente.

Mga pag-angkon sa lebel sa distrito:

  • Gipakunhod ang gidaghanon sa mga aksidente sa mga biktima sa tanang distrito.
  • Bisan pa, sa mga termino sa pagkamatay, sa hingpit nga mga termino, adunay pagtaas sa mga distrito sa Viana do Castelo (+10), Leiria (+5), Lisbon (+4) ug Santarém (+2). Si Beja (-16), Coimbra (-15), Aveiro (-14), Braga ug Viseu (-13) adunay, sa baylo, ang pinakadako nga pagkunhod.

Kategoriya sa tiggamit:

  • 69.7% sa tanang nangamatay kay mga drayber, 14.6% pasahero ug 15.6% pedestrian.
  • Adunay pagkunhod sa mga biktima, nga mao ang gidaghanon sa mga pasahero nga namatay (-33.7%) ug mga pedestrian grabe nga naangol (-37.1%).

Kategorya sa sakyanan:

  • Ang gaan nga mga sakyanan mao ang nag-unang aktor sa mga aksidente (71.6%).
  • Ang mga aksidente nga naglambigit sa mga moped ug motorsiklo mikunhod sa 17.7%.
  • Ang mga aksidente sa mga bisikleta mikunhod sa 2.3%.

Gusto nakong makita ang 24-oras nga Accident Report ug Road Inspection 2020

Konsultaha ang Fleet Magazine alang sa dugang nga mga artikulo sa merkado sa awto.

Basaha ang dugang pa