Ang Citroën SpaceTourer ug SpaceTourer HYPHEN gikatakda nga mag-debut sa sunod nga Geneva Motor Show.
Gipahimuslan ang kasinatian ug kahanas niini sa pagpalambo sa multipurpose ug lapad nga mga sakyanan, ang Citroën maglunsad og bag-ong modelo nga gitawag og Citroën SpaceTourer. Ang French nga brand nagpusta sa usa ka moderno, versatile ug episyente nga van, nga gidisenyo dili lamang alang sa mga propesyonal apan alang usab sa mga pagbiyahe kauban ang pamilya o mga higala.
Ang disenyo sa SpaceTourer gimarkahan sa mga linya sa likido, sa laing bahin, ang mas taas nga atubangan nagtugot niini sa pagdominar sa dalan ug naghatag niini og mas lig-on nga kinaiya. Gipalambo isip usa ka variant sa EMP2 modular platform, ang Citroën SpaceTourer nagtumong, pinaagi sa usa ka mas episyente nga arkitektura ug sa serbisyo sa habitability, sa paghatag og dugang nga luna sa board ug mas dako nga gidaghanon sa mga kargamento.
RELATED: Ang Citroën mibalik sa avant-garde nga disenyo
Sa sulod, gipasiugda sa SpaceTourer ang kaharuhay ug kaayohan, nga adunay taas nga posisyon sa pagdrayb, mga sliding seat nga mahimong swiveled sumala sa paggamit, taas nga acoustic treatment ug usa ka glass roof. . Gawas pa sa magamit nga teknolohiya, sama sa CITROËN Connect Nav head-up display ug 3D navigation system, ang SpaceTourer nasangkapan sa usa ka set sa safety system - Driver Fatigue Surveillance, Collision Risk Alert, Angle Surveillance System Dead, ug uban pa - nga gitugotan. kaniya aron maabot ang pinakataas nga rating nga 5 ka bituon sa mga pagsulay sa EuroNCAP.
Sama sa alang sa mga makina, ang Citroën nagtanyag 5 nga mga kapilian sa diesel gikan sa pamilyang BlueHDi, tali sa 95hp ug 180hp. Ang 115hp S&S CVM6 nga variant nagpahibalo sa konsumo sa 5.1l/100 km ug CO2 emissions sa 133 g/km, parehong “labing maayo sa klase”. Ang SpaceTourer anaa sa 4 nga mga bersyon: Pagbati sa SpaceTourer ug SpaceTourer Nagsidlak , gitanyag sa 3 ka gitas-on ug anaa sa 5, 7 o 8 ka lingkoranan, Negosyo sa SpaceTourer , gitanyag sa 3 ka gitas-on ug anaa tali sa 5 ug 9 ka lingkoranan, nga gitumong sa mga propesyonal nga naghatod ug mga pasahero ug SpaceTourer Business Lounge , anaa sa 6 o 7 ka lingkoranan ug gidisenyo alang sa propesyonal nga paggamit, nga adunay usa ka sliding ug folding table.
TAN-AWA USAB: Citroën Méhari, ang hari sa minimalism
Apan dili kana ang tanan: sa mga sideline sa presentasyon sa labing bag-o nga minivan, ang Citroën magpadayag usab usa ka bag-ong konsepto, nga resulta sa pakigtambayayong sa French electro-pop nga grupo nga Hyphen Hyphen.
Dugang pa sa tanan nga mga bahin nga naghimo sa SpaceTourer nga usa ka versatile ug moderno nga modelo, ang SpaceTourer HYPHEN usa ka tinuud nga amplifier sa bersyon sa produksiyon, nga nagsagop sa usa ka labi ka mabulukon ug mapangahasong hitsura. Ang mas lapad nga tumoy sa atubangan, ang mga trim sa arko sa ligid ug ang mga guwardiya sa sill giinspirar sa konsepto sa Aircross, nga gipaila sa miaging tuig.
Ang sulod sa cabin gidesinyo pag-usab ug gihimo nga mas impormal, nga adunay orange ug berde nga pagsagol sa usa ka gradasyon sa lagsik, batan-on nga mga kolor, samtang ang mga lingkoranan nga gitabonan sa panit mas ergonomic usab. Aron ipasiugda ang mga kinaiya sa gawas sa dalan sa bersyon sa produksiyon, ang matag ligid adunay 5 ka elastomer belts alang sa mas dako nga pagkupot. Ang SpaceTourer HYPHEN naggamit ug four-wheel transmission nga gihimo sa Automobiles Dangel.
Alang kang Arnaud Belloni, Direktor sa Marketing ug Komunikasyon alang sa tatak nga Pranses, kini "usa ka paagi alang sa Citroën nga ipadala ang mga kantidad sa pagkamalaumon, pagpaambit ug pagkamamugnaon". Ang duha ka mga modelo gikatakda alang sa presentasyon sa ika-1 sa Marso sa Geneva Motor Show.
