Kung kagahapon among gipakita kanimo ang DTM Safety Car para sa 2012, karon among ipunting ang among atensyon sa usa sa mga protagonista niini nga lumba, ang Audi A5 DTM!
Ang DTM mao ang labing kulbahinam nga Touring championship sa atong planeta ug alang niini nga panahon adunay walo ka Audi nga nakumpirma sa away alang sa labi nga gitinguha nga tasa. Espesyal ang lumba karong tuiga, tungod kay sa unang higayon sukad sa 2003, ang mga partisipante mogamit sa mga modelo sa coupé ug sa ibabaw niana, ang BMW miduyog sa partido aron sa pagpadan-ag pa sa mga butang, nga nagpasabot nga ang tulo ka dagkong tiggama nga Premium Germans (Audi, BMW ug Mercedes) nagkita pag-usab 20 ka tuig ang milabay.
Ang Audi, kampeon sa titulo, adunay bag-ong awto, bag-ong teknolohiya ug bag-ong mga regulasyon. Kini usa ka kaso sa pag-ingon: Sa kadaghang bag-o, tan-awon nato kung wala pa ba tay bag-ong kampeon...
Sa walo ka mga bayani sa Audi ang mga ngalan sa duha ka higayon nga kampeon sa DTM naa sa hunahuna Mattias Ekstrom gikan ni Timo Scheider , kinsa moapil sa ABT Sportsline team, susama sa nahitabo sa panahon sa 2011. Apan isip Portuges, dili kita makapabiling walay pagtagad sa Audi Sport Team Rosberg, nga adunay presensya sa usa ka Portuges nga drayber, Filipe Albuquerque.
Apan pagkahuman sa daghang paghisgot, tingali gusto nimo mahibal-an ang tinuud nga potensyal sa awto, di ba? Aw, ang bag-ong Audi A5 DTM adunay usa ka carbon fiber monobloc nga adunay usa ka integrated 120 litro nga tangke sa gasolina ug ang ubang mga elemento sa kilid, atubangan ug likod nga istruktura gihimo usab sa parehas nga materyal.
Ang pagbunal sa aspirated nga V8 mabati gikan sa mga kilometros ang gilay-on ug sa 4,000 lang ka displacement, kini nga A5 makahatag ug 460 hp ug adunay maximum torque nga labaw sa 500 Nm. Kining tanan inubanan sa sequential 6-speed gearbox.
Ang rear-wheel drive nga sakyanan ni Filipe Albuquerque, ingon man usab sa ubang mga drayber sa Audi, 5.010 mm ang gitas-on, 1,950 mm ang gilapdon ug 1,150 mm ang gitas-on, ug ingon sa imong matag-an, kinahanglan ang pipila ka hinimo sa tawo nga preno aron mahunong. kini nga monster. Ang dual circuit hydraulic brakes, nga adunay light alloy brake calipers, ventilated carbon discs ug variable brake force distribution, "gidayandayanan" sa 18-pulgada nga aluminum wheels. Uban sa daghan nga "gahum" imposible nga magpabilin nga walay pagtagad niini nga modalidad ...
Makahigayon sila nga makita ang bag-ong Audi A5 DTM nga molihok sa Domingo, Abril 29, sa Hockenheim.
Pagpabilin uban ang labing kaayo nga mga gutlo sa 2011:
Teksto: Tiago Luís