Ang Ingolstadt brand dili gusto nga maghulat alang sa Paris Motor Show ug gipadayag ang duha ka bag-ong miyembro sa pamilyang Sportback.
Pito ka tuig pagkahuman sa paglansad sa una nga A5 Sportback, ang Audi sa katapusan nagpaila kanamo sa ikaduhang henerasyon sa lima ka pultahan nga coupe, nga adunay bag-ong mga bahin sa tibuuk nga board. Sama sa imong gipaabut, sa aesthetic nga mga termino, ang duha ka bag-ong mga modelo nagsagop sa pinakabag-o nga mga linya sa disenyo sa German nga brand, nga anaa usab sa bag-ong Audi A5 Coupé (base usab sa MLB nga plataporma), diin ang mas daghang muscular nga mga porma makita, ang porma. bonnet sa "V" ug ang slimmer taillights.
Siyempre, niining lima ka pultahan nga bersyon, ang dako nga kalainan mao ang dugang nga luna sa likod nga mga lingkoranan, nga nagkinahanglan sa usa ka taas nga wheelbase (gikan sa 2764 mm ngadto sa 2824 mm). Ingon niana, ang Audi A5 Sportback ug ang S5 Sportback nagpakita sa ilang mga kaugalingon nga adunay mas pamilyar nga mga bahin (ang kapasidad sa kwarto gipauswag) apan wala makadaot sa sporty spirit - bisan pa sa pagtaas sa mga sukat, ang brand naggarantiya nga uban sa 1,470 kg nga gibug-aton kini. mao ang pinakagaan nga modelo sa bahin.
Sama sa gawas, sa sulod sa cabin, ang duha ka mga modelo nagsunod sa mga tunob sa Audi A5 Coupé, nga nagpasiugda sa teknolohiya sa Virtual Cockpit, nga naglangkob sa usa ka 12.3-pulgada nga screen nga adunay bag-ong henerasyon nga graphics processor, infotainment system ug mga tabang sa pagmaneho.
DILI MAWALA: Audi A9 e-tron: hinay nga Tesla, hinay…
Mahitungod sa han-ay sa mga makina, dugang pa sa duha ka TFSI ug tulo ka TDI nga makina, nga adunay mga gahum tali sa 190 ug 286 hp, ang kabag-ohan mao ang kapilian sa g-tron (natural gas) input base sa 2.0 TFSI block, nga adunay 170 hp. ug 270 hp Nm sa torque - ang brand naggarantiya sa 17% nga pag-uswag sa performance ug 22% nga pagkunhod sa konsumo. Ikasubo nga kini nga bersyon sa g-tron dili magamit sa nasudnon nga merkado.
Depende sa makina, ang Audi A5 Sportback anaa uban ang unom ka tulin nga manwal, pito ka tulin nga S tronic o walo ka tulin nga tiptronic, ingon man ang atubangan o all-wheel drive system (quattro).
Sa bersyon sa bitamina S5 Sportback, sama sa S5 Coupé, nakit-an namon ang bag-ong 3.0 litro nga V6 TFSI nga makina, nga nagpatunghag 356 hp ug 500 Nm. Uban ang walo ka tulin nga tiptronic gearbox ug all-wheel drive, ang S5 Sportback nagkuha lamang sa 4.7 segundos gikan sa 0 sa 100 km/h, sa dili pa makaabot sa maximum (limitado) nga gikusgon nga 250 km/h. Ang duha nga mga modelo gikatakda alang sa presentasyon sa sunod nga Paris Motor Show, samtang ang ilang pag-abot sa mga merkado sa Europe gikatakda sa pagsugod sa sunod tuig.
