Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Among gihiusa ang «bug-at nga artilerya» sa C-segment sa usa ka butang.
Ang pagbaton og usa ka sports car nga adunay usa ka pedigree mao ang damgo sa bisan unsang upat ka ligid nga fan, apan alang sa kasagaran nga tawo, kini nga damgo natuman sa mas spicier nga mga bersyon sa mga modelo nga adunay pamilyar nga mga kinaiya. Ug ang tinuod mao nga sa daghang mga kaso, kining gamay nga "pamilya sa mga steroid" nakahimo sa pagbiya sa mga makina gikan sa ubang mga kampeonato.DILI MAWALA: Nürburgring TOP 100: ang pinakapaspas sa "Green Hell"
Busa, adunay ubay-ubay nga mga tatak nga naggamit niini nga mga modelo dili lamang sa pagdani sa umaabot nga mga kustomer alang sa mas "sibilyan" nga mga bersyon, apan usab sa pagpakita sa bug-os nga potensyal sa mga makina ug mga teknolohiya nga naugmad sa balay.
Dinhi sa Razão Automóvel, ang semana nga bag-o lang nagsugod medyo busy sa mga termino sa mga sport hatchback: gisulayan namon ang bag-ong Ford Focus RS ug, sa parehas nga oras, miadto kami sa Barcelona aron makita ang gibag-o nga Seat Leon Cupra, karon adunay 300 hp nga gahum. Apan ang hanay sa labing kaayo nga mga hatchback sa sports sa karon wala mohunong didto: adunay mga awto alang sa tanan nga mga panlasa. Mao kini ang among mga gipili:
Audi RS3
Human sa pagpresentar sa bag-ong RS3 Limousine, ang «rings brand» bag-o lang nagpadayag sa iyang Sportback nga bersyon, usa ka modelo nga sa makausa pa naggamit sa mga serbisyo sa 2.5 TFSI nga lima ka silindro nga makina sa Audi. Ang mga numero hilabihan ka daghan: 400 hp sa gahum, 480 Nm sa maximum torque ug 4.1 segundos sa sprint gikan sa 0 ngadto sa 100km/h. Dili gihapon kumbinsido?
BMW M140i
Direkta gikan sa Bavaria moabut ang labing halang nga bersyon sa 1 Series range, ang BMW M140i, ug ang bugtong rear-wheel drive sa napili. Sa kasingkasing niini nga "bimmer" usa ka nindot nga supercharged inline nga unom ka silindro block nga adunay 3.0 ka litro nga kapasidad, nga makahimo sa paghatud sa 340 hp ug 500 Nm.
Ford Focus RS
Kung bahin sa mga sport hatchback, ang Focus RS sa walay duhaduha usa ka ngalan sa pakisayran. Ingon og ang 350 hp sa 2.3 EcoBoost engine dili igo, ang Mountune (sa suod nga kolaborasyon sa Ford Performance) karon nagtanyag og opisyal nga power kit nga nagpataas sa Focus RS ngadto sa 375 hp ug 510 Nm sa overboost mode.
Honda Civic Type R
Uban sa "lamang" nga 310 hp nga gahum, ang Civic Type R napamatud-an nga usa ka tinuod nga sirkito nga mananap: dili lamang kini nag-angkon sa titulo sa "labing paspas nga front-wheel drive nga sakyanan sa Nürburgring" (bisan tuod nalabwan sa Golf GTI Clubsport S) kay nakahimo kini sa pagpares sa pipila ka makasaysayanong mga ngalan sa automotive world: Lamborghini, Ferrari, ug uban pa. Ang kasamtangan nga Civic Type R sa dili madugay mahimamat ang manununod niini (sa ibabaw) sa Geneva Motor Show.
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
Sukad sa 2013, ang sporty nga bersyon sa Mercedes-Benz A-Class mapasigarbuhon nga nagdala sa titulo sa "labing gamhanan nga hatchback sa planeta". Upat ka-silindro turbo engine, upat ka ligid drive nga sistema, upat ka mga paagi sa pagdrayb: dugang pa niini, sa sunod nga henerasyon sa Mercedes-AMG A 45 4MATIC makaabot sa 400 hp. Dili kami makahulat…
Peugeot 308 GTi
Mahimong wala kini gahum sa mga kaatbang niini, apan gigamit sa Peugeot 308 GTi ang ratio sa gibug-aton / gahum niini aron mahatagan atensyon ang kompetisyon. Ang Peugeot Sport nakahimo sa pagkuha sa 270 hp ug 330 Nm gikan sa gamay nga 1.6 e-THP nga makina, kini sa usa ka hatchback nga nagtimbang lamang sa 1,205 kg sa timbangan.
SEAT Leon Cupra
Ang bag-ong Leon Cupra nag-debut sa 2.0 TSI nga makina nga adunay 300 hp, nga naghimo niini nga labing gamhanan nga modelo sa serye nga nahimo sukad sa Espanyol nga brand. Dugang sa usa ka dugang nga 10 ka horsepower kon itandi sa gisundan niini, ang Leon Cupra mosaka gikan sa 350 Nm ngadto sa 380 Nm sa maximum torque, anaa sa usa ka rev range nga moabot sa taliwala sa 1800 rpm ug 5500 rpm. Ang resulta mao ang "kumpirmado ug kusgan nga tubag sa throttle nga halos gikan sa idle hangtod duol sa pagputol sa makina," sumala sa SEAT.
Ang Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Ang Volkswagen Golf GTI Clubsport S gianggaan nga "Hari sa Nürburgring", ug dili kini aksidente. Uban sa usa ka 310 hp nga makina, chassis, suspension ug steering nga espesyal nga ma-configure sa piho nga mga kinaiya sa bantog nga German nga sirkito, ang unang gi-time nga 'deep' lap sa Nürburgring mahimo ra nga usa ka rekord.
Ang Volkswagen Golf R
Kung gusto nimo ang usa ka modelo nga medyo hilom - o hinoon, kung dili ka usa sa 400 nga mga swerte nga nakapalit sa Golf GTI Clubsport S… - ang Golf R usa ka maayo nga alternatibo. Agi og dugang sa pagpaambit sa parehas nga mga kalidad sama sa nahabilin nga sakup sa Golf - paghimo og kalidad, kaharuhayan, wanang ug kagamitan - ang Golf R wala magbuhat kung wala ang iyang sporting pedigree: pilia lang ang Race mode aron mabati ang 300 hp gikan sa usa ka 2.0 TSI engine - dugang detalye dinhi.