Ang taho sa DEKRA mao ang resulta sa duha ka tuig nga pagsulay sa 15 ka milyon nga mga sakyanan sa Germany, mikaylap sa siyam ka klase ug upat ka mileage interval. Aron mahiusa kini nga taho, ug aron magarantiya ang kasaligan sa mga resulta nga gipresentar, usa ka sample nga labing menos 1000 nga mga yunit sa usa ka gihatag nga modelo kinahanglan nga susihon aron masiguro ang kasaligan sa datos.
Ang DEKRA, usa ka reperensiya nga entidad sa pagtuki sa sektor sa awto, nag-ingon nga ang teknikal nga kahimtang sa salakyanan labi nga naimpluwensyahan sa gidaghanon sa mga kilometro kaysa sa edad. Mao nga gisagol niini ang mga sayup nga nakit-an sa mga agianan sa milyahe, nga karong tuiga gidugang ang lakang tali sa 150 ug 200 ka libo ka kilometro. Busa:
- 0 ngadto sa 50,000 km
- 50 000 ngadto sa 100 000 km
- 100,000 ngadto sa 150,000 km
- 150 000 hangtod 200 000 km
Ang gidaghanon sa mga namatikdan nga mga kapakyasan nag-isip lamang sa mga kapakyasan sa sakyanan ug dili kadtong mahimong ikapasangil sa tag-iya sa sakyanan, sama sa mga kausaban nga gihimo sa sakyanan o sa kondisyon sa mga ligid. Ang mga kapakyasan gi-grupo sa mosunod nga mga grupo:
- chassis / manibela
- makina/kalibotan
- bodywork / istruktura / sulod
- sistema sa pagpreno
- electrical/electronics/sistema sa suga
Aron mahibal-an ang mananaog sa matag klase, kini kinahanglan nga sulayan sa labing menos 1000 ka mga yunit matag usa sa upat ka mga mileage range. Sa ubos mao ang lista sa gigamit nga mga salakyanan, sumala sa klase, nga adunay labing gamay nga kapakyasan nga nakit-an:
Mga Tawo sa Lungsod ug Mga Utility
Audi A1 — 1st generation (8X), sukad 2010
Ang pinakagamay nga modelo sa tiggama maayo nga nahimo sa taho sa gigamit nga awto sa DEKRA. Gawas sa pipila ka mga rusty brake disc, ang A1 nagpakita lang og pipila ka misalignment sa mga headlight.
compact nga mga paryente
Audi A3 — ika-3 nga henerasyon (8V), sukad 2012
Ang Audi A3 nagpadayon sa maayong kabilin sa miaging henerasyon, nga nagpadayon sa paghimo og maayong impresyon kon itandi sa ubang mga sakyanan sa klase. Gihisgotan lang sa DEKRA ang mga epekto sa mga bato sa windshield ug pipila ka mga deformasyon sa mga brake disc, nga dali mamatikdan.
kasagaran nga pamilya
Audi A4 — ika-upat nga henerasyon (B8 o 8K), gikan sa 2007 hangtod 2016
Ang Audi A4 napamatud-an nga labing kasaligan sa tanan nga mga kategorya sa mileage. Alang sa kini nga modelo, ang mga eksperto sa DEKRA naghisgot lamang sa mga sayup nga mga headlamp ug mga sayup nga sistema sa paglimpyo sa headlamp.
dako nga pamilya
Audi A6 — 4th generation (C7 or 4G), sukad 2011
Kay nahimo na nga finalist, ang Audi A6 nagpadayag gihapon sa pipila ka mga kakulangan sa bodywork, structural rigidity ug interior assembly. Uban sa mas taas nga mileage adunay usab pagkawala sa braking efficiency. Sa ikatulo nga sunud-sunod nga higayon, ang Audi A6 mao ang modelo nga adunay labing kaayo nga rating.
sports nga mga sakyanan
Audi TT — 2nd generation (8J), gikan sa 2006 hangtod 2014
Ang ikaduhang henerasyon nga Audi TT nahimo nga kasaligan kaayo, nga wala magpakita nga may kalabutan nga mga timailhan sa kahuyang. Ang mga depekto lamang sa panalipod sa driveshaft ug dili husto nga mga headlamp ang nakit-an.
SUV
Mercedes-Benz ML/GLE Class — Ika-3 nga henerasyon (W166), sukad 2011
Bisan sa taas nga mga milyahe, walay dagkong mga problema ang nasugatan sa Mercedes-Benz M-Class o GLE. Pipila ra ka mga gears nga adunay mga bakas sa lana ang nakit-an.
Minivan (MPV)
Mercedes-Benz Class B — 2nd generation (W246), sukad 2011
Wala usab kini nagpakita ug dagkong mga problema. Ang mga problema sa suga, labi na sa pagrehistro, nakit-an.
light commercials
Volkswagen Amarok — 1st generation (N817), gikan sa 2010 hangtod 2016
Atol sa mga pagsulay, ang mga depekto sa suga nakit-an, apan kini dali nga matul-id pinaagi sa pag-ilis sa mga lampara. Usahay adunay mga kalainan tali sa mga brake pad, nga nagpadayag sa dili patas nga puwersa sa pagpreno.
mga van
Mercedes-Benz Sprinter - ika-2 nga henerasyon (W906), gikan sa 2006 hangtod 2018
Ang ikaduha nga henerasyon sa Sprinter, labaw sa kasagaran sa tanan nga mga pagsulay nga gihimo sa DEKRA. Layo ra ang gilay-on gikan sa handbrake lever, dugang sa mga liki sa windshield.
