Gilunsad sa 2015, ang ikalima (ug kasamtangan) nga henerasyon sa Renault Space mao ang laing kapitulo sa usa ka istorya kansang mga sinugdanan petsa balik sa 1984 ug nga miresulta na sa mga 1.3 ka milyon nga mga yunit nga gibaligya.
Karon, aron masiguro nga ang Espace magpabilin nga kompetisyon sa usa ka merkado nga gidominar sa SUV/Crossover, ang Renault nakahukom nga panahon na aron itanyag ang iyang top-of-the-range nga pagbag-o.
Mao nga, gikan sa aesthetic touches hangtod sa usa ka teknolohikal nga pag-uswag, mahibal-an nimo ang tanan nga nabag-o sa nabag-o nga Renault Espace.
Unsa ang nausab sa gawas sa nasud?
Ang kamatuoran isulti, gamay nga butang. Sa atubangan, ang dagkong balita mao ang Matrix Vision LED headlamp (usa ka una alang sa Renault). Gawas pa niini, adunay usab mga mabinantayon nga paghikap nga naghubad sa usa ka gidesinyo usab nga bumper, usa ka pagtaas sa gidaghanon sa chrome ug usa ka bag-ong ubos nga grille.
Mag-subscribe sa among newsletter
Sa luyo, ang gibag-o nga Espace nakadawat mga suga sa ikog nga adunay gibag-o nga pirma sa LED ug usa ka gidesinyo usab nga bumper. Usab sa aesthetic nga kapitulo, ang Espace nakadawat og bag-ong mga ligid.
Unsay nausab sa sulod?
Dili sama sa nahitabo sa gawas, mas dali nga makit-an ang mga bag-ong kalamboan sa sulod sa gibag-o nga Renault Espace. Sa pagsugod, ang naglutaw nga center console gidesinyo pag-usab ug karon adunay usa ka bag-ong sirado nga storage space diin dili lamang ang mga cup holder kondili duha usab ka USB port ang makita.
Usab sa sulod sa Espace, ang infotainment system karon naggamit sa Easy Connect interface, ug adunay 9.3” nga sentral nga screen sa usa ka bertikal nga posisyon (sama sa Clio). Sama sa imong gipaabut, kini nahiuyon sa Apple CarPlay ug mga sistema sa Android Auto.
Sukad sa 2015, ang lebel sa kagamitan sa Initiale Paris nakadani labaw pa sa 60% sa mga kostumer sa Renault Espace
Sama sa alang sa panel sa instrumento, nahimo kini nga digital ug naggamit usa ka ma-configure nga 10.2" nga screen. Salamat sa Bose sound system, ang Renault nagsangkap sa Espace sa gihubit niini isip lima ka acoustic environment: "Lounge", "Surround", "Studio", Immersion" ug "Drive".
Ang 9.3'' center screen makita sa usa ka tul-id nga posisyon.
Teknolohikal nga balita
Sa usa ka teknolohikal nga lebel, ang Espace karon adunay usa ka serye sa mga bag-ong sistema sa kaluwasan ug tabang sa pagmaneho nga nagtanyag kanimo nga lebel 2 nga awtonomous nga pagmaneho.
Busa, ang Espace karon adunay mga sistema sama sa "Rear Cross Traffic Alert", "Active Emergency Braking System", "Advanced Park Assist", "Driver drowsiness detection", "Blind Spot Warning", "Lane Departure Warning" ug "Lane Keeping." Assist” ug “The Highway & Traffic Jam Companion” — paghubad para sa mga bata, katabang ug mga alerto para sa tanan ug bisan unsa, gikan sa awtomatik nga pagpreno kung makamatikod ka og risgo sa bangga, ngadto sa awtomatik nga pag-parking ug pagmentinar sa lane, pag-agi sa mga alerto sa kakapoy sa drayber, o gikan sa mga sakyanan gibutang sa blind spot.
Ug ang mga makina?
Sa bahin sa mga makina, ang Espace nagpadayon sa pagpakita nga adunay kapilian nga gasolina, ang 1.8 TCe nga adunay 225 hp nga adunay kalabotan sa usa ka pito ka tulin nga dual-clutch automatic gearbox, ug duha ka Diesel: ang 2.0 Blue dCi nga adunay 160 o 200 hp. nakig-uban sa usa ka unom ka tulin nga dual-clutch automatic transmission.Sama sa nahitabo hangtod karon, ang Espace magpadayon nga masangkapan sa 4Control directional four-wheel system nga adunay adaptive shock absorbers ug tulo ka Multi-Sense system driving modes (Eco, Normal ug Sport).
Kanus-a moabot?
Gi-iskedyul sa pag-abot sa tingpamulak sa sunod tuig, wala pa mahibal-an kung pila ang gasto sa nabag-o nga Renault Espace o kung kanus-a kini moabut, tukma, sa mga nasyonal nga stand.