Giulia ug Stelvio mao ang mga nag-unang calling card sa bag-ong Alfa Romeo. Usa ka tin-aw nga pusta sa premium nga bahin ug, parehas, sa mga modelo nga adunay global nga pagkab-ot. Apan ingon nga labi nga wala mahibal-an kung unsang umaabot nga mga modelo ang mag-uban sa karon, nga adunay kanunay nga pagbag-o sa gipahibalo nga mga plano.
Gi-report na namon dinhi nga kinahanglan nga wala’y mga manununod sa MiTo o Giulietta. Ngano man? Kini ang mga modelo nga nahisakop sa mga bahin diin ang merkado sa Europa mao ra ang nagpresentar sa mga maayong kahimtang aron mouswag.
Ang tumong sa Alfa Romeo mao nga mahimong usa ka global premium brand. Nagpasabot kini sa pagpalambo sa mga modelo nga mabaligya sa tanang merkado. Taliwala sa uban, ang North America ug China nagbarug.
Ang mga kahinguhaan sa Italyano nga brand, nga limitado karon, nagpugos sa giisip nga mga desisyon bahin sa sunod nga mga modelo.
Nahibal-an na nimo kung asa kini padulong…
Kung adunay usa ka matang sa sakyanan nga daw malampuson sa tibuok kalibutan, kini mao ang mga SUV.Ang Alfa Romeo mismo naghimo na sa ilang debut sa mga SUV nga adunay Stelvio. Apan dili lang siya ang mag-inusara. Gipalig-on sa bag-ong mga hungihong nga husto ang among nakita sa katapusang plano sa brand. Ang umaabot nga mga modelo mahimong mga SUV.
Nailhan sa kasaysayan tungod sa mga sports ug mga modelo nga adunay lig-on nga aesthetic nga pag-apelar, dinamika ug pasundayag, sa katapusan sa kini nga dekada ang labing kasagaran nga tipo sa awto sa sakup sa brand sa Italya kinahanglan nga SUV.
Ang brand magdugang og duha ka bag-ong SUV sa iyang range, nga nahimutang sa ibabaw ug ubos sa Stelvio. Tingali ang pinakadako nga interes sa merkado sa Europe mao ang sugyot alang sa C-segment. Ang Giulietta mahimong walay manununod, apan ang dapit niini sa bahin gilauman nga mapuno sa usa ka SUV, o hinoon usa ka crossover. Sa laing pagkasulti, usa ka modelo nga susama sa Mercedes-Benz GLA o sa umaabot nga BMW X2.
Ang ikaduhang SUV mas dako pa kay sa Stelvio ug adunay mga modelo sama sa BMW X5/X6 isip mga nag-unang kaatbang niini. Lagmit nga ang duha maggikan sa plataporma sa Giorgio, ang parehas nga nagsangkap sa Stelvio ug Giulia. Bisan tuod ang mga pagduhaduha nagpadayon mahitungod sa paggamit niini nga base alang sa labing compact proposal.
Alfa Romeo, usa usab ka brand sa SUV
Ang mga SUV, SUV ug daghan pa nga mga SUV… Usab ang Alfa, aron magpabilin nga may kalabotan, kinahanglan nga dawaton kining bag-ong paagi sa paglungtad. Ug tungod sa dayag nga dili masayop nga kalampusan sa mga SUV, nga dili lamang nagdala sa mga baligya kondili usab labaw nga ganansya, ang Alfa Romeo adunay, halos usa ka obligasyon, sa pagsunod niini nga dalan.
Tan-awa lang ang pananglitan sa Porsche, o bag-o lang, Jaguar. Ang ulahi naa na sa F-Pace, ang kaatbang ni Stelvio, ang labing namaligya ug labing kita nga modelo. Kini usa ka butang nga dili mahimo nga walay pagtagad sa Alfa Romeo.