Ang kaugmaon sa grupo sa BMW. unsa ang madahom hangtod sa 2025

Anonim

"Alang kanako, duha ka butang ang sigurado: ang premium mao ang umaabot nga pruweba. Ug ang BMW Group mao ang umaabot nga pruweba. Ingon niini si Harald Krüger, CEO sa BMW, nagsugod sa usa ka pahayag sa kaugmaon sa grupo sa Aleman, nga naglakip sa BMW, Mini ug Rolls-Royce.

Gihisgotan na namo ang Ang BMW naglibog nga gilauman nga moabut sa umaabot nga mga tuig, sa kinatibuk-an nga 40 nga mga modelo, tali sa mga pagbag-o ug bag-ong mga modelo - usa ka proseso nga nagsugod sa karon nga Serye nga 5. Sukad niadto, gibag-o na sa BMW ang 1 Series, 2 Series Coupé ug Cabrio, 4 Series ug ang i3 — nga nakakuha og mas kusgan nga variant, ang i3s. Gipaila usab niini ang bag-ong Gran Turismo 6 Series, ang bag-ong X3, ug sa dili madugay ang X2 idugang sa range.

Nakita sa Mini ang usa ka bag-ong Countryman nga miabot, lakip ang usa ka bersyon sa PHEV, ug gipaabut na pinaagi sa usa ka konsepto ang umaabot nga Mini 100% electric. Samtang, gipaila na sa Rolls-Royce ang bag-ong flagship niini, ang Phantom VIII, nga moabot sayo sa sunod tuig. Ug bisan sa duha ka ligid, ang BMW Motorrad, taliwala sa bag-o ug giusab, nakapresentar na sa 14 ka mga modelo.

Rolls-Royce Phantom

Phase II sa 2018

Sa sunod tuig nagtimaan sa pagsugod sa Phase II sa opensiba sa grupo sa Aleman, diin atong makita ang usa ka lig-on nga pasalig sa kaluho. Kini nga pasalig sa mas taas nga mga bahin gipakamatarung pinaagi sa panginahanglan sa pagbawi ug bisan sa pagdugang sa ganansya sa grupo ug pagdugang sa ganansya, nga magsilbi sa paggasto sa pagpalambo sa bag-ong mga teknolohiya. Sa ato pa, ang electrification sa range ug ang pagdugang sa bag-ong 100% nga mga modelo sa kuryente, ingon man ang autonomous nga pagmaneho.

Kini sa 2018 nga atong mahimamat ang nahisgutang Rolls-Royce Phantom VIII, ang BMW i8 Roadster, ang 8 Series ug M8 ug ang X7. Sa duha ka ligid, kini nga pusta sa mas taas nga mga bahin makita sa paglansad sa K1600 Grand America

Padayon nga pusta sa mga SUV

Dili kalikayan, aron motubo, ang mga SUV usa ka kinahanglanon karong panahona. Dili kay kulang ang serbisyo sa BMW — ang “Xs” sa pagkakaron nagrepresentar sa ikatulo nga bahin sa halin, ug kapin sa 5.5 ka milyon nga SUV, o SAV (Sport Activity Vehicle) sa pinulongan sa brand, ang nabaligya sukad sa paglusad sa unang “X” niadtong 1999 , ang x5.

Sama sa nahisgutan na namon, ang X2 ug X7 moabut sa 2018, ang bag-ong X3 naa na sa tanan nga mga merkado, ug ang usa ka bag-ong X4 dili usab layo nga mahibal-an.

Usa ka dosena nga tram sa 2025

Ang BMW maoy usa sa mga pioneer sa pagpaila sa mass-produced electric vehicles ug kadaghanan sa iyang range adunay electrified versions (plug-in hybrids). Sumala sa datos sa brand, sa pagkakaron mga 200,000 ka electrified BMW ang naglibot sa kadalanan, 90,000 niini ang BMW i3.

Bisan pa sa pagdani sa mga sakyanan sama sa i3 ug i8, ang ilang komplikado ug mahal nga konstruksyon - usa ka frame sa carbon fiber nga nahimutang sa usa ka aluminum chassis - nagdiktar sa usa ka pagbag-o sa mga plano aron mapauswag ang ganansya. Halos tanan sa umaabot nga 100% nga mga modelo sa elektrisidad sa brand makuha gikan sa duha ka panguna nga mga arkitektura nga gigamit karon sa grupo: UKL alang sa mga modelo sa pagmaneho sa atubangan sa ligid, ug ang CLAR alang sa mga modelo sa pagmaneho sa likod nga ligid.

BMW i8 Coupe

Bisan pa, kinahanglan pa naton maghulat hangtod sa 2021 aron makita ang sunod nga modelo sa sub-brand nga "i". Niining tuiga mahibal-an naton kung unsa ang nailhan karon nga iNext, nga dugang sa pagka-electric, mamuhunan pag-ayo sa awtonomous nga pagmaneho.

Apan 11 pa nga 100% nga mga modelo sa kuryente ang giplano hangtod sa 2025, gidugangan sa paglansad sa 14 nga bag-ong mga plug-in hybrids. Ang una mahibal-an sa wala pa iNext ug mao ang bersyon sa produksiyon sa Mini Electric Concept nga moabut sa 2019.

Sa 2020 kini ang turno sa iX3, ang 100% nga electric nga bersyon sa X3. Kinahanglan nga matikdan nga ang BMW bag-o lang nakakuha sa eksklusibo nga mga katungod alang sa mga ngalan sa iX1 hangtod iX9, mao nga gipaabut nga daghang mga electric SUV ang naa sa dalan.

Lakip sa giplano nga mga modelo, nagpaabut nga usa ka manununod sa i3, i8 ug ang bersyon sa produksiyon sa konsepto nga i Vision Dynamics, nga gipresentar sa katapusan nga Frankfurt Motor Show, nga mahimo’g mahimong manununod sa 4 Series Gran Coupé.

40 Autonomous BMW 7 Series sa katapusan niining tuiga

Sumala sa Harald Krüger, ang awtonomous nga pagmaneho parehas sa premium ug kaluwasan. Labaw pa sa paglihok sa elektrisidad, ang awtonomiya nga pagmaneho mao ang tinuud nga hinungdan nga makabalda sa industriya sa awto. Ug gusto sa BMW nga mag-una.

Sa pagkakaron aduna nay ubay-ubay nga mga BMW nga adunay partially automated nga mga sistema. Gilauman nga sa umaabot nga mga tuig sila mapalapad sa tibuuk nga hanay sa tatak. Apan dugay pa nga moabot sa punto nga aduna na kitay fully autonomous nga mga sakyanan. Ang BMW aduna nay mga pagsulay nga mga sakyanan sa tibuok kalibutan, diin idugang ang usa ka panon sa 40 BMW 7 Series, nga ipang-apod-apod sa Munich, ang estado sa California ug Israel.

Basaha ang dugang pa