Uban sa Espace nga napamatud-an nga usa ka mananaog nga pusta, mahimo ba nga masubli sa Renault ang pormula alang sa kalampusan sa usa ka labi ka dali ug compact nga awto? Karon nahibal-an nato nga mao kana. ANG Renault Scenic , una nga natawo isip Mégane Scénic, mahimong usa sa unang mga compact MPV nga gipagawas sa Europe ug nakab-ot ang dakong kalampusan.
Miabut kini sa merkado kaniadtong 1996, apan ang Scénic nga ngalan gi-debut lima ka tuig ang milabay, kaniadtong 1991, pinaagi sa usa ka konsepto, sa Frankfurt Motor Show. Sama sa produksiyon nga awto, ang konsepto nagpaabut sa panan-awon kung unsa ang mahimo sa umaabot nga compact MPV.
Ang ngalan niini, Scénic, sa pagkatinuod usa ka acronym: Safety Concept nga Gilangkob sa Bag-ong Innovative Car, nga mahimong hubaron nga Integrated Safety Concept in a New Innovative Car.
Renault Mégane Scénic, 1996-2003
Kini sa 1996 nga atong makita ang unang henerasyon nga naigo sa merkado. Lahi kaayo sa orihinal nga konsepto, kini mosagop sa ngalan sa Talagsaon nga Megane , isip kabahin sa halapad nga pamilya sa mga modelo nga naglangkob sa range. Ang Renault Mégane Scénic nagdala sa parehas nga lugar sama sa pinakadako ug orihinal nga Espace - kaharuhay, versatility, puy-anan, kaluwasan - alang sa labi ka dali nga bahin.
Ang unang henerasyon nga Renault Scénic nagpakita sa 1996.
Ang konsepto mao ang bag-o, nga nag-angkon sa iyang kaugalingon ingon nga usa sa mga unang compact MPV sa merkado, apan ang mga hiyas niini ingon sa usa ka pamilya nga sakyanan dali nga gipasalamatan - bisan ang Renault wala makakita sa dako nga kalampusan nga kini nahimo. Kini natural nga makadaog sa 1997 European Car of the Year nga eleksyon.
Ang una nga henerasyon mahimo usab nga labing namaligya sa tanan, nga adunay 2.8 milyon nga mga yunit nga nangita mga kustomer. Ang misunod nga mga henerasyon wala gayud makaduol sa ingon nga mga bili - ang kompetisyon wala magdugay nga nagpakita, hinungdan nga ang merkado nagkatibulaag taliwala sa ubang mga sugyot, sama sa Citroën Picasso o Opel Zafira.
Gipakita niini nga henerasyon alang sa Talagsaon nga RX4 , four-wheel drive, gipataas ug gipalig-on nga suspension — usa ka preview sa SUV ug crossover invasion nga sa kadugayan nahitabo?
Ang unang henerasyon sa Renault Scénic ginganlan og European Car of the Year niadtong 1997.
Renault Scenic II, 2003-2009
Ang gawas nga disenyo sa ikaduhang henerasyon sa Scénic, sama sa gisundan niini, gihiusa sa ikaduhang henerasyon sa Mégane saloon ug sa gisundan niini nga Scénic I. Renault Scenic II kini mao lamang ang minivan sa bahin sa paghalad sa tulo ka mga bersyon: usa ka mubo nga bersyon uban sa lima ka lingkoranan ug 4.30 m ug duha ka taas nga bersyon uban sa lima o pito ka mga lingkoranan ug 4.50 m.
Dugang pa sa bag-ong makalingaw nga mga bahin nga gitugot sa teknolohiya nga i-integrate ngadto sa Scénic, ang pamilyang Pransya nasangkapan sa automatic parking brake, bi-xenon headlights, hands-free card, tire pressure control system, regulator ug speed limiter, ingon man usab tabang sa parking.
I-highlight ang gear lever, nga sukad nakabutang sa usa ka tulay nga konektado sa dashboard.
Sa 2003, ang ikaduhang henerasyon nga Renault Scénic nakab-ot ang lima ka mga bituon sa mga pagsulay sa Euro NCAP, nga naghimo niini nga labing luwas nga awto sa kategorya niini.
Renault Scenic III, 2009-2016
Ang ikatulo nga henerasyon sa Renault compact MPV nagbantay sa duha ka mga lawas, gipalahi sa ilang gidak-on ug disenyo: ang talan-awon kini ang nindot nga talan-awon . Gipresentar sila kaniadtong Marso 2009 sa Geneva Motor Show. Samtang sa Grand Scénic ang mga suga sa likod gihan-ay sa usa ka boomerang nga porma ug daw nagpunting sa atubangan sa awto, sa Scénic sila gipunting sa likod.
Ang duha adunay kapasidad nga 92 ka litro sa mga storage space nga gipang-apod-apod sa tibuok cabin, usa ka multimedia area ug sound ug visual nga tabang sa dihang nag-parking. Ang han-ay sa mga makina usab adunay usa ka bag-o nga han-ay sa diesel ug gasolina. Sa panguna, ang ikatulo nga henerasyon nga Scénic mibiya sa dula nga istilo aron magsagop sa usa ka labi ka elegante nga istilo.
Mag-subscribe sa among newsletter
Makapainteres, nag-antus kini og duha ka mga restyling, una sa 2012 diin nakakuha kini bag-ong mga headlight ug bumper, ug ang ikaduha sa 2013, diin ang front bumper gipulihan sa lain, nga adunay usa ka mas dako nga simbolo sa tatak ug gisagol sa usa ka bag-ong grille sa atubangan, nga milabay. nga mahimong bahin sa Renault's identity.
Ang pagkunhod sa MPV ug ang pagsaka sa mga SUV gibati nga labing grabe sa panahon sa karera sa kini nga henerasyon, wala’y labot nga kini gilunsad sa dihang ang kalibutan nag-agi sa usa sa labing grabe nga krisis sa ekonomiya sa buhi nga panumduman, nga gipakita sa ilang mga pagbaligya. Kapin sa 600,000 ka mga unit ang gibaligya, apan layo sa 1.3 ka milyon sa miaging henerasyon, o ang 2.8 ka milyon sa orihinal.
Renault Scenic IV, 2016-
Niadtong 2011, gi-unveil ni Renault sa Geneva Motor Show ang R-Lawak , usa ka konsepto nga sakyanan nga nagtumong sa pagduso sa Scénic ngadto sa usa ka bag-ong panahon. Usa ka panahon sa imahe ug pagkasama sa moderno, daghang pamilya, nga nagtinguha sa usa ka praktikal nga awto nga gipalahi sa disenyo niini.
Sumala kang Laurens van den Acker, ang direktor sa disenyo sa Renault, ang ikaupat nga henerasyon sa Renault Scenic kini usa ka klase sa katapusan nga paglaum alang sa MPV. Busa, ingon sa atong nakita sa Espace, ang panginahanglan sa pag-imbento niini, pagpaila sa dugang nga estilo ug bisan sa pipila ka mga gene gikan sa SUV ug crossover, kansang merkado dominasyon nagpadayon sa pagtubo.
Ang ground clearance mitubo ug ingon man ang mga ligid - kini magamit lamang sa 20-pulgada nga mga ligid lamang. Anaa gihapon kini nga adunay duha ka lawas ug duha ka lingkoranan - lima ug pito ka lingkoranan. Ang mga argumento nga naghimo sa unang henerasyon nga sulundon nga sakyanan sa pamilya anaa gihapon - luna, versatility, accessibility ug visibility - apan batok sa kusog sa SUV walay mga argumento.
Sa usa ka modelo nga nagbaligya labaw pa sa 300,000 nga mga yunit sa usa ka tuig, sa 2018 wala kini molapas sa 91,000 - adunay paglaum ba alang sa Renault Scénic ug alang sa mga MPV sa kinatibuk-an?
