Si David Brown Automotive, angay nga ipatin-aw, wala’y kalabotan ni G. David Brown gikan sa Aston Martin, nga nagpatungha, daghang mga dekada na ang milabay, sa linya sa DB sa tatak sa Britanya. Ang paggamit sa parehas nga ngalan gipakamatarung sa sulagma nga ang nagtukod sa David Brown Automotive (DBA) adunay parehas nga ngalan sa kanhing tag-iya sa Aston Martin.
Tingali kataw-anan nga ang una nga paghimo niini mao ang Speedback GT, nga gipaila kaniadtong 2014. Usa ka dako nga GT coupe nga nakuha pag-usab ang istilo sa… Aston Martin DB5 ug DB6.
Ang sunod nga kapitulo sa istorya sa DBA dili mahimong lahi. Sama sa "re-imagined" nga Porsche 911 sa Singer, gipadapat ni David Brown ang parehas nga mga prinsipyo sa labing iconic sa mga residente sa lungsod, ang Mini ni Sir Alec Issigonis. Ang haom nga ginganlan nga Mini Remastered kay komprehensibo nga giusab. Ang bodywork, mekaniko ug interior nakadawat sa atensyon sa mga responsable sa David Brown Automotive.
Sa gawas, ang limpyo nga hitsura sa seamless bodywork nagpakita, nga naghiusa sa mga panel niini ug makuti nga pagpintal. Ang bodywork nakadawat bag-o, gipalig-on nga mga panel ug nakakuha pa gani og sibilisado nga lebel sa soundproofing. Gipalahi usab kini pinaagi sa pagbaton og usa ka talagsaon nga grille ug bag-ong mga optika, nga nagpasiugda sa likod nga mga optika nga mao ang pinakalayo gikan sa orihinal.
DILI MIPAWALA: RUF CTR 2017. Mibalik na ang tinumotumong “Yellow Bird”!
Aron madasig ang gamay nga Mini, gigamit sa DBA ang gi-recondition nga upat ka silindro nga 1275cc nga mga yunit nga nagpaandar sa Cooper S ug 1275 GT. Ang makina mahimong adunay lain-laing mga ang-ang sa pagpangandam, uban sa gipahibalo nga gahum sa 79 ug 99 horsepower alang sa Inspired sa Cafe Racers ug Inspired sa Monte Carlo espesyal nga edisyon, sa tinagsa. Kauban sa kini nga mga thrusters usa ka upat ka tulin nga manual transmission.
Gisaad usab sa DBA ang mga pagbag-o sa mga chassis, bisan kung wala kini gitino. Ang Mini Remastered adunay gibug-aton nga mga 740 kg,
Usa ka Mini nga adunay Apple Car Play
Ang Mini Remastered interior siguradong kung diin naton makita ang pinakadako nga pagbag-o. Ang paghubit sa usa ka klasiko nga Mini nga adunay sistema sa infotainment, bluetooth ug USB / Aux input sa sulod sa glove box wala pa sukad. Ang sistema sa infotainment - nga naglakip sa Apple Car Play - nagbarug, nga naglangkob sa usa ka 7" touchscreen, nga nag-okupar sa usa ka prominenteng posisyon sa instrument panel.
Ang interior nakakuha sa teknolohikal nga sulud ug usa ka labi ka mabinantayon nga presentasyon, nga nagpunting sa kasinatian sa paghikap. Nagkalain-laing klase sa panit ang nagtabon sa sulod, ang mga butones karon hinimo sa aluminum, ang mga panel sa pultahan bag-o ug nakakuha kini og bag-ong Mota-Lita nga manibela. Nakakuha usab kini og bag-ong mga lingkoranan, sa atubangan ug sa likod. Sama sa imong gipaabut, adunay daghang lugar alang sa pag-customize. Gikan sa mga kolor, sa mga coating, hangtod sa mga rims.
Unsa ka dako ang gasto sa kini nga eccentricity?
Aw, wala tay maayong balita dinhi. Ang halapad, makuti ug makahurot sa panahon nga trabaho, nga gihubad ngadto sa kapin sa 1000 ka oras nga pagtrabaho, gipakita sa presyo. Kini mokabat sa 82 ka libo nga euros, plus euro minus euro. Kana usa ka igo nga kantidad alang sa usa ka Mini. Apan sa tupad sa Speedback GT kini daw usa ka baratilyo, tungod kay kini mokabat sa labaw sa 700 ka libo nga euros.
Ang produksiyon sa gamay nga Mini Remastered modagan sa 50 hangtod 100 ka yunit matag tuig. Ang duha ka inisyal nga espesyal nga edisyon nga "Inspired by" igagama sa mga 25 ka yunit matag usa. Ang presentasyon sa publiko mahitabo sa Top Marques sa Monaco sa ulahing bahin sa Abril.