Ang Petrolhead nga usa ka petrolhead kinahanglan adunay gugma alang sa lunsay nga "American muscle". Chris Harris walay kalainan, ug sa imong kaso kini miabut sa porma sa a Chevrolet Camaro Z/28 2015 ug ang dako ug kataw-anan nga gitawag nga "gamay nga bloke" LS7 Natural nga aspirated V8 nga adunay 7008 cm3 (505 hp ug 652 Nm) nga kapasidad o usa ka Amerikano nga 427 ci (cubic inches).
Ang Camaro Z/28 mao ang katumbas sa GT3 sa usa ka 911 — oo, usa ka “muscle car” para sa… mga sirkito — ug niadtong panahona, aron pamatud-an ang dinamikong kahanas niini, gipadala kini sa Chevrolet ngadto sa “green hell“, diin nahimo kini. usa ka respetado nga oras sa 7min37.47s — dili daotan, dili daotan sa tanan…
Mao ba kini ang hinungdan sa interes ni Harris sa Camaro? Kinsa ang nahibal-an… Nagbilin kami pipila ka mga timailhan:
View this post on Instagram
View this post on Instagram
Z/28, ang Camaro GT3
Sama sa gihisgutan, ang Z/28 mao ang GT3 sa Camaro. Ang LS7, nga gi-develop kauban ang Corvette Racing, bisan pa, gisuportahan sa usa ka TREMEC TR6060 nga unom ka tulin nga manual gearbox - karaan nga eskwelahan…, sumala sa gusto namon. Dili lang ang LS7 V8 ang nakadayeg sa kusog ug tingog niini, ang chassis nagdan-ag sa parehas nga lebel.
Gisangkapan sa Multimatic DSSV shock absorbers nga nakuha sa kompetisyon, ang tanan nga ubang mga sangkap sa suspensyon gi-overhaul - ang tanan nahimong mas lig-on - kini adunay kakapoy-proof nga carbon-ceramic brakes, dako nga 305/30 ZR19 nga mga ligid, sa atubangan ug sa likod, ug adunay walay kakulang sa usa ka self-locking differential.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang aerodynamics gibag-o pag-ayo: front splitter, rear diffuser, mas klaro nga likod nga pako, bag-ong mga panel alang sa mas patag nga ubos. Resulta: 186 kg nga downforce sa 240 km/h.
Gipagaan usab kini. Dili kaayo soundproofing, ang trunk liner gitangtang ug ang likod nga bintana kay 9% thinner. Ang wala masuspinde nga mga masa gikunhoran usab - ang mga bag-ong forged nga ligid, ang nahisgutan nga carbon-ceramic brakes ug bisan ang mga ligid tanan nakatampo niini nga resulta. Sa katapusan, ang Chevrolet Camaro Z/28 kay 130 kg mas gaan kay sa ZL1, ang labing gamhanan sa Camaro — gipasakaan gihapon ug dakong 1732 kg.
Chris Harris' Camaro Z/28
Ang Chevrolet Camaro Z/28 ni Harris gi-import sa UK sa Litchfield Motors kaniadtong 2015, ug paliton niya kaniadtong 2017, nga adunay 223 milya ra sa odometer (359 km). Kini karon nagtimaan sa 7962 milya, katumbas sa 12 813 km.
Sumala sa magbabaligya, Collecting Cars, ang kopya sa Harris maayo kaayo nga napreserbar. Wala’y kadaot sa pintal, tanan itom, o sa sulud sa sulud, diin makit-an nimo ang mga lingkoranan nga panit sa Recaro ug mga panel sa sentro sa suede.
Ang "muscle car" nagpabilin nga orihinal, nga gipadayon sa Litchfield Motors, nga ang katapusan nga rebisyon nahitabo kaniadtong Disyembre 2018.
Ang bidder nga makadaog niini nga piraso sa "American", makabaton usab og bonus nga maimbitar sa usa ka sirkito (England), diin ang Camaro Z/28 ihatod mismo ni Chris Harris, uban sa pipila ka paspas nga mga laps... ug tingali gikan sa kilid , uban sa iladong presenter.
Sa panahon sa pagmantala niini nga artikulo, ang subasta wala pa magsugod, ni adunay banabana kon pila ang gipaabot sa Collecting Cars nga ibaligya ang Chevrolet Camaro Z/28 nga iya ni Chris Harris.