Usa ka "natural nga ebolusyon" sa MC12, mao kung giunsa paghubit sa Maserati ang bag-ong super sports car, nga mahibal-an sa sunod Mayo. Imong pangalan? Maserati MC20.
Ang MC nagtumong sa Maserati Corse ug 20 karong tuiga (2020), nga mao ang tuig sa paglansad sa ambisyoso nga makina. Ang koneksyon sa MC12 dili malikayan, ug dili lang ang ngalan.
Sa dihang gi-unveil kini niadtong 2004 ang Maserati MC12 nagtimaan sa pagbalik sa Italyano nga brand sa kompetisyon, nga nagtapos sa pagkawala nga milungtad sa 37 ka tuig, ug nahimo kini nga malampuson. Ang iyang karera sa FIA GT Championship tali sa 2004 ug 2010 gikoronahan nga adunay 22 nga mga kadaugan - tulo niini sa 24 Oras sa Spa - ug sa pagsakop sa 14 nga mga kampeonato (kung idugang namon ang mga Manufacturers, Drivers ug Teams Championships).
Ang bag-ong Maserati MC20 adunay papel nga parehas sa MC12: ang pagbalik sa kompetisyon. Gitawag nga "unang awto sa usa ka bag-ong panahon" (alang sa brand), ang MC20 sa ingon nagpatunghag taas kaayo nga mga gilauman gikan sa sinugdanan - aduna bay bersyon sa kompetisyon alang sa bag-ong Le Mans Hypercar nga kategorya sa FIA WEC?
Unsa ang mapaabut gikan sa bag-ong MC20?
Ang bag-ong hybrid nga super sports nga awto himuon sa Modena, sa pabrika sa Viale Ciro Menotti, nga karon nagpailalom sa modernisasyon ug pagpahiangay aron mahimo usab nga makahimo og electrified o 100% nga mga modelo sa kuryente (umaabot nga GranTurismo ug GranCabrio). Ang pabrika sa Viale Ciro Menotti mao ang lugar sa produksiyon sa GranTurismo ug GranCabrio, ingon man ang Alfa Romeo 4C.
Ang 4C mao ang yawe nga elemento dinhi, tungod kay ang MC20 makapanunod gikan niini sa pagtukod niini nga gilangkuban sa usa ka sentral nga carbon fiber cell, nga gisuportahan sa atubangan ug sa luyo nga adunay mga sub-structure nga aluminyo (kadaghanan mga extrusions).
Sama sa among nahisgutan sa miaging okasyon, ang bag-ong MC20, sa tinuud, parehas nga awto nga gipahibalo kaniadtong 2018 ingon ang Alfa Romeo 8C. Sa laing pagkasulti, usa ka super sports car nga adunay sentral nga likod nga makina, nga mogamit sa parehas nga 2.9 bi-turbo V6 sama sa Giulia ug Stelvio Quadrifoglio, nga gidugangan sa usa ka electric machine nga gi-install sa atubangan nga ehe, nga naggarantiya dili lamang sa upat ka ligid nga traksyon, apan usab ang awtonomiya sa kuryente.
Morag ang bag-ong Maserati MC20 magtipig sa parehas nga resipe sama sa wala na nga 8C, nga adunay mga hungihong nga nagpunting sa labaw sa 700 ka horsepower, nga nagbutang niini nga lig-on sa parehas nga liga sa mga makina sama sa McLaren 720S o ang "silingan" Ferrari F8 Tribute - umari siya ...