"Ang kompetisyon usa ka butang nga naa sa DNA sa Ford GT", ug walay usa nga nag-isip niini nga aspeto nga klaro sama sa espesyal nga bersyon sa Ford GT Competition Series.
Ang Ford Performance nagpalugway sa Ford GT production commitment sa kinatibuk-an nga upat ka tuig, apan kining super sports car usa gihapon ka eksklusibong modelo nga ma-access sa pipila ra.
Ug alang niadtong gusto nga ekslusibo - ug ilabi na ang usa ka mas runway-oriented nga modelo - ang "asul nga oval" nga brand nakahimo niining espesyal nga bersyon sa iyang ngalan. Ford GT Competition Series.
Sama sa standard nga Ford GT, kini nga bersyon gipadagan sa usa ka 3.5-litro nga EcoBoost V6 bi-turbo nga makina, nga adunay 656 hp sa 6250 rpm ug labing taas nga torque nga 746 Nm sa 5900 rpm, nga gitumong lamang sa likod nga mga ligid pinaagi sa transmission nga pito ka- paspas nga dual-clutch nga makina.
Kung parehas ang makina, giunsa gusto sa Ford nga mapauswag ang pasundayag? Nakatag-an ka niini. Uban sa usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa gibug-aton - ang kasamtangan nga Ford GT adunay gibug-aton nga 1,385 kg (walay drayber).
Dugang pa sa usa ka slimmer likod nga bintana, carbon fiber A-pillars ug mirror caps ug usa ka gamay nga ubos nga sentro sa grabidad, ang Competition Series nagdugang sa carbon fiber wheels ug titanium tailpipes.
TAN-AWA USAB: Kini ang una nga Ford GT nga naglihok sa linya sa produksiyon
Sa sulod, ang Ford Performance nagbilin lamang sa mga kinahanglanon: sa ato pa, ang air conditioning, sound system ug pipila ka storage compartment gikuha na.
Gawas pa niining tanan, kini nga bersyon gipalahi sa talagsaon nga strip nga nagdagan sa lawas, nga imbes nga walo ka kolor magamit sa unom ka lain-laing mga tono: itom, puti, pilak, asul, abohon ug dalag. Wala pa mahibal-an kung pila ka mga yunit sa Ford GT Competition Series ang magama.
