Ang Mercedes AMG GT R gipadayag sa Goodwood Festival ug nakita na namo kini nga buhi. Kini berde, hulga, naggamit sa carbon fiber ug mao ang una sa pamilya nga migamit sa mga ligid sa likod.
Ang Mercedes AMG GT R mao ang resulta sa trabaho sa labing maayo nga mga inhenyero sa Affalterbach, nga nagpahinungod sa ilang kaugalingon nga "lawas ug kalag" niini nga proyekto nga adunay duha ka katuyoan: aron makunhuran ang gibug-aton ug madugangan ang kahusayan sa AMG GT.DILI MIPAWALA: Tan-awa ang Goodwood Festival nga live dinhi
Ang resulta usa ka R nga bersyon sa AMG GT, ang mangtas sa Green Hell. Natawo ug nagdako sa Nürburgring-Nordscheleife, kini nga parke sa kalingawan alang sa labing walay kahadlok, diin ang mga magtutukod usab nakigbugno sa ad aeternum alang sa labing kaayo nga rekord sa timer.
Pag-abot sa timbangan, ang Mercedes AMG GT R nagpakita nga ang bunga sa trabaho naugmad, nga adunay gibug-aton nga 90 kg nga mas ubos batok sa 1554 kg sa S nga bersyon. Posible nga makuha ang dugang nga 16.7 kg nga gibug-aton, kung ang kustomer mipili sa pag-instalar sa mga ceramic brakes.
Ubos sa bonnet mao ang iladong 4.0 V8 Biturbo nga makina, nga karon naghatod ug 75 hp labaw pa sa S nga bersyon. Uban sa 585 hp ug 699 Nm sa maximum torque, ang Mercedes AMG GT R usa ka tinuod nga infernal nga makina.
Sama sa gipaabot, ang pasundayag motakdo sa gahom ug hitsura sa Mercedes AMG GT R. Ang sprint gikan sa 0-100 km/h gihimo sa 3.5 ka segundo. (0.2 segundos nga mas paspas kay sa S nga bersyon) ug ang kinatas-ang gikusgon mao ang 318 km/h, batok sa 310 km/h sa AMG GT S.
Sa lista sa mga bag-ong feature, adunay labing menos usa nga nag-una sa range: ang Mercedes AMG GT R mao ang unang AMG GT nga nakadawat og upat ka direksyon nga ligid. Sama sa naandan niini nga mga sistema, ang likod nga mga ligid moliko sa atbang nga direksyon ngadto sa atubangan nga mga ligid ngadto sa usa ka piho nga katulin (100 km/h) alang sa mas kaabtik, ug gikan niana nga gikusgon, sila nagsunod sa direksyon sa atubangan nga mga ligid, kay mas dako nga kalig-on sa taas nga tulin.
RELATED: Anaa kami sa Goodwood Festival ug mahimo nimong sundon ang tanan dinhi
Kung sa gawas, kini nga proposal sa Mercedes-AMG dili mahimong mas mamatikdan, nga ang espesyal nga "AMG Green Hell Magno" nga painting mao ang icing sa cake uban ang 19-pulgada nga atubangan ug 20-pulgada nga likod nga mga ligid sa sulod. Ang palibot nga among gipuy-an parehas nga exhibitionist, ingon nga gidiktar sa tradisyon sa kini nga mga bersyon.
Ang mga lingkoranan sa AMG mahimong ikombinar sa mga yellow nga bakus nga mohaum sa seramik nga brake nga sapatos ug sa "R". Gawas pa sa mga lingkuranan sa sports, ang mga kilid sa center console ug dashboard nahuman usab sa panit. Adunay piho nga mga buton alang niini nga bersyon ug ang kontrol sa traksyon mahimong ma-configure sa 9 nga lainlaing mga paagi.
Sunda ang Razão Automóvel sa Instagram ug Twitter
