Gusto ni Gordon Murray nga maghimo usa ka compact, high-performance nga sports coupe nga adunay aerodynamics nga dinasig sa Formula 1. Karon sa iyang kaugalingon nga ngalan ug pagkahuman sa paghimo sa iyang kaugalingon nga tatak sa awto, IGM, parehas ni Ian Gordon Murray. Denominasyon nga gigamit sa British, sa unang higayon, sa unsa ang unang lumba sa sakyanan gidisenyo niya - ang T.1 IGM Ford Special, sa 1960s.
Sama sa alang sa umaabot nga sports coupé diin gipadayag karon ni Murray ang una nga teaser, kini nagpabilin nga wala nganli, tungod kay wala’y nahibal-an nga teknikal nga datos nga may kalabotan sa modelo.
Sa kasukwahi, niining sayo nga yugto, publiko lamang nga kini ibase sa samang mga prinsipyo sa engineering nga mitultol sa pagmugna sa McLaren F1. Sa laing pagkasulti, usa ka konstruksyon nga adunay mga ultra-light nga mga materyales, nga nagtumong sa usa ka grabe nga kalipay sa pagmaneho.
Gordon Murray"Ang bag-ong negosyo sa produksiyon sa awto labi nga nagpalapad sa potensyal sa among grupo sa mga kompanya. Uban sa among una nga awto, among kumpirmahon ang pagbalik sa disenyo ug mga prinsipyo sa engineering nga naghimo sa McLaren F1 nga icon karon.
Ang proseso sa pagtukod sa iStream Superlight ni Gordon Murray
Dugang pa, samtang ang kompanya mismo nag-uswag sa usa ka pahayag, ang umaabot nga sports coupé, nga magtimaan usab sa ika-50 nga adlawng natawhan ni Gordon Murray ingon usa ka inhenyero ug tigdesinyo sa awto, ilakip ang "pipila sa labing abante nga mga solusyon sa aerodynamic" nga nakita sa usa ka awto alang sa adlaw-adlaw nga paggamit. .. Uban ang lawas nga gitukod sumala sa usa ka bag-ong bersyon sa proseso sa produksiyon nga gihimo sa British, nga gitawag nga iStream Superlight.
Usab mahitungod niini nga bag-ong proseso sa produksyon, kini mao ang bili sa paghisgot nga kini naggamit sa kaayo lig-on nga aluminum, sa baylo nga sa puthaw sa miaging mga pag-uli. Uban sa iStream, ang tiggama nagtuo nga ang base sa coupé dili lamang 50% nga mas gaan kaysa sa kadaghanan sa mga modernong chassis, apan usab mas estrikto ug makasugakod.
Hinumdomi nga ang proseso sa paghimo sa iStream gipakita sa unang higayon sa tigdesinyo sa Britanya, sa siyudad nga T25. Gisundan kini sa paggamit niini sa Yamaha Sports Ride ug prototype sa Motiv nga gipresentar pipila ka tuig ang milabay. Anaa na sa bag-ong TVR Griffith nga mahimong una nga awto sa produksiyon nga nagpatuman sa proseso sa iStream.
Gipahimutang sa sentro nga tulo ka silindro nga makina nga coupe nga adunay turbo
Sa umaabot nga coupé, ang British Autocar nag-uswag nga kini usa ka modelo nga adunay usa ka makina sa usa ka sentral nga posisyon, nga dili magkulang sa usa ka lapad nga duha ka lingkuranan nga kabin, ingon man usa ka maayo nga kompartamento sa bagahe sa ilawom sa atubangan nga bonnet.
Ingon usa ka makina, ang debut nga modelo gikan sa IGM mahimong manghambog, sumala usab sa parehas nga publikasyon, usa ka tulo-silindro nga gasolina nga makina nga adunay usa ka turbocharger, nga naghatag usa ka butang sama sa 150 hp. Ang gahum nga gipadala sa likod nga mga ligid lamang, sa tabang sa usa ka unom ka tulin nga manual gearbox. Ug ang usa nga nag-uban sa usa ka sistema sa pagpreno nga adunay mga disc sa tanan nga upat ka mga ligid, ingon man usa ka pagsuspinde sa bag-ong disenyo ug hingpit nga independente.
Makahimo, gikan sa sinugdanan, sa pagkab-ot sa mga katulin sa han-ay sa 225 km/h, ang teaser nga gipagawas karon nagpahibalo usab sa usa ka fully functional diffuser, dugang sa usa ka air intake sa atop. Ang mga nahabilin, sa tinuud, gikan sa mga adlaw nga gidesinyo ni Murray ang mga awto sa karera ug ang McLaren F1.