Gihubit sa brand nga "S-Class of SUVs", ang bag-ong Mercedes-Benz GLS nagsaad sa pag-uyog sa bahin.
Ang bag-ong Mercedes-Bens GLS mao ang manununod sa iladong GL (modelo nga wala na maglungtad), apan ang mga kalainan labaw pa sa ngalan. Ang bag-ong GLS nagtanyag usa ka bag-o, labi ka dinamiko ug moderno nga disenyo sa gawas nga dili mabuak sa nangagi, ingon man usa ka gibag-o nga interior, nga adunay usa ka layout nga nahiuyon sa nahabilin nga sakup sa Mercedes-Benz.
Sa bahin usab sa interior, ang bag-ong gidesinyo nga panel sa instrumento nga adunay integrated multimedia screen, ang bag-ong 3-spoke nga multifunction nga manibela, ang giusab nga center console nga adunay touchpad ug usab ang mga bag-ong kolor ug trim nga mga elemento kinahanglan nga ipasiugda.
Nagtimaan sa continuity line nga may kalabotan sa gisundan niini, ang Mercedes-Benz GLS nagpresentar kanato og bag-ong mga kolor, ingon man bag-ong disenyo sa mga ligid ug LED headlamp. Ang mga kustomer nga nangita og sporty look makapili sa AMG Line exterior pack, nga naglangkob sa piho nga atubangan ug likod nga bumpers, side steps nga gipintalan sa kolor sa lawas ug 21-inch AMG alloy wheels.
DILI MAWALA: Ang kompetisyon nga gipangulohan ni Sir Stirling nga Mercedes-Benz 300SL nagpasubasta
Ang mga Mercedes-Benz SUV kanunay nga aktibo sa aktibo nga kaluwasan. Ang mga standard nga sistema sa pagtabang sa pagmaneho naglakip, pananglitan, Collision Prevention Assit Plus (anti-collision assistant), Side Wind Assist ug Attention Assist (anti-fatigue assistant). Ang Mercedes-Benz GLS naglakip usab, taliwala sa ubang mga sistema nga magamit isip standard nga kagamitan: ang PRE-SAFE system, BAS Brake Assist, ang 4ETS electronic all-wheel drive system, ESP nga adunay Dynamic Cornering Assist, cruise control nga adunay limiter nga SPEEDTRONIC variable speed drive ug STEER CONTROL steering assistant.
Ang tanan nga mga makina sa bag-ong GLS naghatag og mas maayo nga performance, ug sa pipila ka mga kaso adunay ubos nga fuel konsumo. Ang kusgan nga GLS 500 4MATIC, nga adunay twin-turbo nga V8 nga makina ug direkta nga pag-injection, naghatag usa ka gahum nga 455hp, mga 20hp nga labaw pa sa nauna nga modelo, ug labing kataas nga torque nga 700Nm.
Ang twin-turbo V6 nga makina, nga adunay direkta nga pag-injection, gipaangay sa GLS 400 4MATIC. Kini nga makina naghimo sa usa ka gahum nga 333hp ug usa ka torque nga 480 Nm gikan sa 1600 rpm, nga nagkonsumo sa 8.9 l/100 km (206 g CO2/km) sa usa ka hiniusa nga siklo (NEDC), ug sama sa tanan nga mga modelo, nasangkapan kini sa usa ka function. Pagsugod/paghunong sa ECO.
RELATED: Mercedes-AMG Red Chargers sa unang higayon sa Portugal
Ang pinakataas nga modelo, ang Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC nagprodyus og 585hp nga gahum, 28hp labaw pa sa nauna nga modelo. Ang labing taas nga torque mao ang 760 Nm ug magamit na karon gikan sa 1750 rpm. Bisan pa sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa mga benepisyo, ang konsumo nagpabilin nga wala mausab. Gawas pa sa mga bersyon sa petrol engine, ang GLS 350 d 4MATIC nga bersyon nasangkapan sa napamatud-an nga V6 diesel nga makina nga adunay labing kataas nga gahum nga 190 kW (258 hp) ug labing kataas nga torque nga 620 Nm.Sa paglansad sa bag-ong henerasyon sa GLS, ang tanan nga mga bersyon masangkapan ingon nga sumbanan sa 9G-TRONIC awtomatikong 9-speed gearbox (gawas sa bersyon sa Mercedes-AMG GLS 63), nga adunay usa ka gearbox ug usa ka sentral nga differential lock nga magamit ingon usa ka kapilian. Ang Mercedes-Benz GLS mahimong magamit alang sa pag-order gikan sa katapusan sa Nobyembre 2015, nga adunay mga paghatud sa Europe nga gikatakda nga magsugod sa Marso 2016.
Tinubdan: Mercedes-Benz Portugal